媒体称美伊下一轮会谈可能在6月5日举行
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【媒体称美伊下一轮会谈可能在6月5日举行】财联社5月24日电，据沙特阿拉伯阿拉比亚电视台24日报道，消息人士透露，美国与伊朗的下一轮会谈可能在6月5日举行。 (新华社)
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中
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中国最大海上原油及天然气生产商，油气销售收入占比84.3%，利润几乎全部来自油气销售。若美伊会谈推进、伊朗原油出口恢复，全球供给增加将直接压制油价，中国海油作为最纯粹的上游标的对油价弹性最大。5日主力资金净流入1.03亿元，但市场对伊朗回归的定价尚不充分。
中
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中国最大油气生产商，2025年报显示油气和新能源板块利润占比40.7%，勘探开采业务对油价高度敏感。若美伊谈判导致油价承压，上游利润将直接受损。虽炼化板块能从低价原油中受益，但整体业绩与油价正相关。
中
85%
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三大国有骨干航空之一，2025年报航空客运收入占比90.3%，航油成本为最大运营开支。若美伊谈判推进压低油价，航空燃油成本将直接下降，利润率有望显著改善。5日主力资金净流入7402万元，资金面显示市场已在布局。
南
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中国最大航空公司之一，2025年报客运及客运相关服务收入占比86%，航油成本约占总成本30%以上。美伊会谈若推动油价下行，将直接降低公司运营成本，改善盈利。5日主力资金净流入9469万元，资金面积极。
中
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三大国有骨干航空之一，2025年报客运收入占比92.4%，航油是最核心的变动成本。美伊会谈若推动油价下行，将显著降低公司运营成本、改善利润。C919全球首发运营商，机队规模超800架，对油价弹性巨大。
荣
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全球最大炼化一体化项目运营商之一，2025年报炼油产品收入34.4%、化工38%。沙特阿美为第二大股东，原油价格直接影响原料成本。若美伊会谈使油价承压，公司原油采购成本将下降，利好炼化利润。
恒
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全产业链炼化一体化龙头，2025年报炼化产品收入占比46.9%、PTA占比28.5%，原油为最核心原材料。油价下行将降低原料采购成本，炼化及化工板块毛利有望扩大。5日主力资金净流出3605万元，市场尚未充分反应此利好。
中
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全球最大油轮船队运营商，2025年报外贸原油运输收入占比47.2%。若美伊谈判推进、伊朗制裁放松，伊朗原油出口恢复将直接增加油运需求（中东-中国航线）。同时低油价降低船用燃油成本，双重利好。5日主力资金净流入3857万元。
招
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招商局旗下油轮运输平台，2025年报成品油运输收入52.4%、原油34.6%。主要运营区域包括中东、东南亚航线。若伊朗制裁放松、原油出口增加，中东航线活跃度提升将直接利好公司运量及收入。
桐
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国内涤纶长丝行业龙头，2025年报涤纶预取向丝收入占比61%。上游PTA价格与原油联动，油价下行将降低原材料成本，改善化纤板块盈利。公司已形成炼化-PTA-聚酯-纺丝一体化布局。