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bp宣布重组架构 7月起调整为上下游两大业务板块

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【bp宣布重组架构 7月起调整为上下游两大业务板块】英国石油(bp)6月9日宣布新组织架构,将自2026年7月1日起以上游和下游两大业务板块取代现有三段式结构,以简化公司运营、提升业绩并为股东创造价值。戈登·比雷尔(Gordon Birrell)出任上游业务执行副总裁,理查德·哈丁(Richard Harding)出任下游业务临时执行副总裁,下游业务常设执行副总裁招募工作已同步启动。

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bp在中国最重要的合资伙伴。中国石化与bp合资成立"中石化bp(浙江)石油有限公司",运营合资加油站网络。bp重组为上下游两大板块后,下游业务(炼化/销售)更聚焦,有望深化与中国石化的零售与炼化合作。中国石化是中国最大成品油供应商,营销及分销收入占总收入54.1%(2025年报),与bp合资加油站是双方战略合作的标志性项目。
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bp在深水油气和LNG领域的长期战略合作伙伴。中国海油与bp签署有长期LNG供应协议,双方在深水勘探领域有深度合作。bp上游业务板块独立运作后,有望加大全球上游勘探开发投入,利好与中海油在海洋油气领域的合作。中国海油是中国最大海上原油及天然气生产商,油气销售收入占总收入84.3%(2025年报),与bp的LNG贸易合作体量巨大。
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bp在全球范围内的重量级合作伙伴。中国石油与bp在成品油销售、LNG贸易和海外油气项目有广泛合作。中国石油自营加油站超2万座(2025年报),正加大LNG加注站和充电站建设力度。bp重组后上下游业务更独立透明,有望推动双方在天然气销售和综合能源站等领域的合作深化。
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国内唯一集海洋油气开发工程设计/采购/建造/安装为一体的大型工程总承包企业,亚太规模最大。海外收入占比38.9%(2025年报),作为中海油体系核心成员,承接包括bp合作项目的海洋工程总承包。bp上游板块聚焦勘探开发,全球海洋油气投资有望增长,海油工程凭借深水铺管船、7500吨起重船等装备优势,是bp上游扩张在亚太区的关键工程服务商。
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亚洲功能最全、最具综合性的海上油田服务公司,中国近海油服市场占据大部分份额。海外收入占比22.9%,2025年与道达尔能源等国际石油巨头建立战略级联系(ESG报告)。bp上游板块独立后可能加大全球勘探开发资本开支,中海油服作为全球油服龙头,有望在bp项目招标中获取更多钻井、油田技术服务订单。
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中国石油控股的大型油气和新能源工程综合服务商,业务覆盖油气田地面、油气储运、炼油化工、LNG等全产业链。海外收入占比29.8%(2025年报),在阿尔及利亚等bp活跃区域有EPC项目经验(公告披露与英国Petrofac成立合资公司)。bp重组后上游和下游业务独立运作,中油工程有望获得更多来自bp及其全球合资方的工程总包订单。
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中国最大的石油工程和油田技术综合服务商之一,由中国石化集团控股。海外收入占比24.8%(2025年报),业务覆盖地球物理、钻井、测录井等全产业链。bp上游业务聚焦勘探开发将带动全球油服需求,石化油服凭借海外布局和工程技术优势,有望通过中石化体系参与bp及其合资方的油田技术服务项目。
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中国石化旗下唯一油气装备研发制造上市平台,拥有压裂装备、钻头、桥塞3项国家制造业单项冠军。海外收入占比17.4%(2025年报),产品涵盖钻采装备、海洋石油装备、氢能装备。bp上游板块聚焦后全球油气装备采购有望增长,石化机械作为中石化体系核心装备企业,可为bp海外项目提供钻头、压裂设备等关键装备。
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中海油旗下能源技术服务公司,运营14艘LNG运输船(国内最大规模LNG运输船队),持有7艘FPSO(亚洲第二、全球第四)。能源物流服务收入占43.1%,能源技术服务占41.8%(2025年报)。bp作为全球主要LNG供应商,其LNG出口贸易需要大量运输和接收服务配套,海油发展的LNG船舶和FPSO业务直接受益于bp全球化运营。
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国内民营油服设备龙头,海外收入占比48.3%,高端装备制造收入占61.7%(2025年报)。2026年连续签署多个北美燃气轮机发电机组大额合同(合计超6亿美元),服务北美油气客户。bp上游板块聚焦后全球油气勘探开发投资有望增加,杰瑞股份作为油气装备出口领军企业,压裂设备、燃气轮机等核心产品需求有望受益于bp等国际石油巨头上游资本开支扩张。