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中央空管办会同国家发展改革委、公安部、中国民航局等多部门,在上海市、四川省无人机管制空域内划设固定专用空域,采取“政府协同管理、行业指导监管、用户随报随飞”模式(即“扫码飞”),实现空域...
四川绵阳本地企业,空管产品贡献利润46%。核心产品含低空协同运行管理系统、飞行服务站、无人机综合航电系统等低空管控装备,直接服务固定专用空域划设后的监管需求。2025年与关联方共同设立'四川九洲低空经济股权投资基金'布局产业投资。5日主力资金净流入529万元,政策催化下关注度高。
成都企业(四川试点区),国内第一家以无人机为主营上市的工业无人机龙头。其低空通信导航监视一体化系统融合ADS-B、低空雷达、5G-A等多源数据,为固定专用空域飞行监管提供完整技术方案。2025年无人机系统收入占比69.7%,空域开放直接利好运营需求释放。5日主力净流入1988万元。
注册地四川成都,2025年报低空业务收入占比6.0%、利润占比7.6%,已实质性贡献业绩。中标枝江市低空飞行服务中心项目(含运营管理平台、空管硬件),成立吉峰低空科技(湖北/盐城/武汉)等子公司拓展低空运营。政策涉及的'随报随飞'模式直接降低其运营审批成本。
成都企业(四川试点区),翼龙系列无人机系统龙头。公告指出低空经济被列入国家顶层规划、全国推进低空飞行服务站和UTM基础设施建设,空域管理改革推动民用无人机市场需求。公司100%收入来自无人机系统,空域开放与'扫码飞'模式落地直接刺激民用市场扩容。5日主力净流入5904万元,资金面积极。
深圳国资旗下低空交通管理核心标的。公告明确其业务涵盖低空空中交通管理(空域管理、飞行流量管理、空中交通服务、空管保障),为低空飞行安全有序开展提供关键支撑。低空经济已被列入概念板块,城市交通管控经验可复制至低空空域。
2025年12月中标济南数字低空飞行管理服务平台低空保障设施建设项目,中标金额1.998亿元。项目致力于夯实低空飞行保障体系,为低空空域灵活便捷安全使用提供技术支撑,与本次'固定专用空域+扫码飞'模式高度契合。AI+智慧城市业务收入占比79.3%,低空管理平台是业务延伸方向。
构建了'3平台+3网络+4类飞行器'的低空经济全链条布局:天腾低空飞行管理服务平台、天枢无人机智能运营平台、天瞰智能感知监管平台,覆盖低空飞行管理、运营、监管全环节。2025年ESG报告披露其为低空飞行提供全方位多层次支持,是低空基础设施核心供应商。
央企无人机龙头,2025年报明确将低空经济作为战略方向,以CH-3/CH-4等产品拓展低空物流、应急管理场景。子公司与外部合资设立低空科技公司,发展模式从装备销售向'产品+运营服务+数据解决方案'转型。空域开放政策直接利好其民用无人机业务放量。
上海本地企业(政策双试点城市之一),高精度导航定位龙头。业务范围涵盖智能无人飞行器制造与销售,高精度定位是低空飞行器空域管理的底层基础设施。概念板块含'无人机',系统应用及解决方案收入占比54.5%,低空经济场景拓展提升导航定位需求。
低空管服平台核心技术储备方,公告披露依托轨道交通技术积淀形成'低空管服平台',采用'1+1+N'架构构建低空空域管理和多个低空应用运营平台。概念板块含'低空经济',低空飞行管理服务系统可实现飞行资源优化配置,与'扫码飞'模式的技术需求匹配。
国内领先的有源相控阵雷达供应商,公告明确低空经济崛起推动雷达产品演进,其雷达系统可解决'低慢小'目标探测这一低空空域管理核心难题。广东省已将低空经济列入重点产业计划,固定专用空域划设后对低空监视雷达的需求将显著增长。
四川本地国企,2025年报明确提出围绕低空经济等战略方向通过产业基金、股权投资等方式精准孵化与主业协同的优质项目。四川省是本次政策双试点之一,公司作为省属交通基建平台有望参与低空基础设施投资建设运营。
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