成都首次完成无人/有人机混合运行验证试飞
低空经济
无人机
【成都首次完成无人/有人机混合运行验证试飞】据成都市交通运输局消息，6月2日，一架由成都纵横自动化技术股份有限公司研发制造的大型无人机从成都淮州机场滑出跑道，沿西北方向顺利穿越成都上空繁忙空域，最终安全降落在海拔超过3500米的阿坝红原机场。这是成都首次完成无人/有人机在繁忙空域混合运行及跨区域协同保障验证试飞，标志着成都低空经济从“隔离飞行”正式迈向“融合运行”新阶段。
相关股票
9 只 · 按关联度排序
纵
95%
加载行情
新闻直接点名，一架由纵横股份研发制造的大型无人机从成都淮州机场起飞，完成成都首次无人/有人机混合运行验证试飞。公司是国内规模领先的工业无人机企业，2025年报显示无人机系统收入占比69.7%，注册地成都，是本次试飞事件的直接执行方和核心受益标的。
宜
88%
加载行情
控股孙公司伟鹏航科研发的通用机场全域安全管控与服务平台已在四川淮州机场落地实施（来源：2025年报），而淮州机场正是本次无人/有人混合验证试飞的起飞机场。公司同时完成了低空空管、空地一体安全管控平台等核心系统研发，直接服务于本次试验所需的空域管理基础设施。
中
85%
加载行情
注册地成都的无人机龙头，中航工业集团旗下，主营翼龙系列无人机系统（收入占比100%）。2025年报明确将低空经济列入国家顶层规划，公司正加速向民用低空物流、应急救援等高价值赛道切入。作为成都本土无人机核心制造商，直接受益于成都低空经济从'隔离飞行'迈向'融合运行'带来的市场扩容。近5日主力净流入5734万元，资金面积极。
中
82%
加载行情
子公司深圳轻快世界已占据eVTOL预浸料80%市场份额，覆盖78%适航厂家（来源：2025年度业绩说明会公告）。无人/有人混合运行验证标志低空经济进入融合运行阶段，将加速eVTOL适航取证和规模化交付，直接利好公司复材预浸料订单放量。航空航天新材料及零部件收入占比92.9%。
莱
80%
加载行情
国内民航空管自动化系统龙头，民航交通板块收入占比50.7%，低空经济概念核心标的。无人/有人混合运行对空管系统的智能化、融合化提出更高要求，低空飞行服务站和UTM（远程空中交通管理系统）基础设施建设将直接拉动公司空管信息化需求。中国电科集团旗下，央企背景。
海
78%
加载行情
成都本地航空维修与技术服务龙头（航空工程技术与服务收入占比64.4%），具备eVTOL仿真与培训解决方案能力。成都低空经济从隔离飞行迈向融合运行后，飞行器维护、驾驶员培训等配套服务需求增大，公司作为中国第一家民营航空装备研制与技术服务商有望受益。概念板块含低空经济。
航
78%
加载行情
国内无人机整机龙头，彩虹系列无人机，无人机及相关产品收入占比62.7%。已合资设立低空科技公司布局低空经济，并以1亿元参股通航动力公司确保核心动力供应。本次成都验证试飞标志着融合运行时代开启，为公司向低空物流、应急救援等高价值场景切入提供了更强的行业背书。
深
75%
加载行情
深圳国资旗下低空智联网整体方案商，其低空智能网联系统被定义为低空信息基础设施的'大脑和神经中枢'，集成通信、导航、监视等六大子系统。无人/有人融合运行对低空数字底座和智能管控系统需求迫切，公司已在增发方案中明确低空智联网建设方向，受益于全国低空基础设施投资浪潮。
数
72%
加载行情
公司定增募投项目含'新一代城市级低空飞行运行服务体系建设'，旨在搭建城市低空经济基础设施，研发低空空域管控平台和低空安全态势感知监控平台（来源：2025年向特定对象发行股票募集说明书）。融合运行时代对低空管控平台需求提升，公司已有明确产品布局。