恒力重工签约21+4艘新造船项目 总价值近150亿元
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【恒力重工签约21+4艘新造船项目 总价值近150亿元】近日，在2026年希腊国际海事展览会上，恒力重工签署21+4艘新造船项目合同，订单涵盖6000TEU集装箱船、卡姆萨型散货船、好望角型散货船、LR2型成品油轮及苏伊士型原油轮等高端船型，总价值近150亿元。
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松
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恒力重工为松发股份全资子公司。2025年5月公司完成重大资产重组，置入恒力重工100%股权（公告编号：2026-008），全面转型为船舶制造企业，船舶业务收入占比96.4%。本次恒力重工在希腊国际海事展签约21+4艘新造船项目、总价值近150亿元，直接构成松发股份的重大订单利好。
中
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国内船舶动力系统龙头，柴油动力收入占比49.7%（2025年报），产品覆盖船用发动机及动力系统集成。每艘新造船均需配备动力系统，恒力重工此次21+4艘涵盖集装箱船、散货船及油轮等多型高端船舶，将带动船用发动机及配套设备需求，中国动力作为核心供应商受益于整条造船产业链的景气上行。
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国内规模最大的造船旗舰上市公司，2025年报显示船舶造修收入占比86.4%。恒力重工150亿大单验证全球新造船市场持续高景气，中国船舶作为行业龙头直接受益于行业需求旺盛的传导效应，2026年3月公司子公司大连造船曾新签VLCC重大合同（公告编号：2026-007）。
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华南大型造船央企，2025年报显示船舶行业收入占比98.7%，集装箱船利润占比72.2%，与恒力重工此次承接的6000TEU集装箱船、散货船、油轮船型高度重合。恒力重工大单验证造船行业需求景气，中船防务作为同赛道央企船厂充分受益于行业β行情。
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与恒力重工同属恒力集团旗下，实际控制人均为陈建华、范红卫夫妇。恒力石化2024年报披露与恒力重工存在关联交易，包括向恒力重工销售商品及租赁房屋（日常关联交易预计金额约3.56亿元）。虽主营化工与造船无直接业务协同，但同一实控人体系下恒力重工获大额订单对集团整体价值有正面传导。