墨西哥央行调查显示，私营部门分析师预计 2026 年国内生产总值（GDP）增速为 1.38%，低于此前调查预估的 1.49%。
墨西哥央行调查显示，私营部门分析师预计 2026 年国内生产总值（GDP）增速为 1.38%，低于此前调查预估的 1.49%。
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文
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法国百炼集团下属墨西哥公司LBQ在墨有长期铸造业务与税务记录，多次公告诉讼进展（2025-07/2025-09/2025-12），证明墨西哥实体真实运营且涉及增值税纳税义务超1亿墨西哥比索。公司汽车铝合金压铸件38.8%收入来自海外（含墨西哥），墨西哥经济放缓将直接压制当地产能利用率与利润贡献。
华
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2026年4月3日公告控股子公司收购MSSC墨西哥制造有限公司100%股权，成熟产能直接落地，生产悬架弹簧/制动弹簧供应北美Tier1客户。公告明确表述“快速获取成熟产能、合规运营资质”及“及时响应北美市场需求”。国外收入占比6.1%，若墨西哥产能达产则将占更高比例。经济放缓将延缓产能爬坡与订单释放。
中
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墨西哥子公司Vanguard Global Trailer被美国商务部发起双反调查（2026年1月/2月公告），证明其在墨西哥有量产半挂车工厂并实际向美国出口。2025年报显示美洲收入占比24.2%（含墨西哥产能），贡献利润21.5%。墨西哥GDP增速下滑将削弱当地配套供应链的出口及本地销售动力。
新
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2025年12月27日公告对墨西哥子公司增资1.18亿美元（累计注册资本3.8亿墨西哥比索），墨西哥新泉2021年已成立并在阿瓜斯卡连特斯州运营。公司2025年报显示国外收入占比22.1%（利润24.0%），汽车饰件产品服务北美整车客户。墨西哥经济放缓将拖累海外收入增速。
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2025年9月3日公告全资孙公司墨西哥瑞玛完成瓜纳华托州工业园土地永久所有权交割并支付全部对价款，在墨资产正式由规划转为落地。公司精密金属结构件+汽车电子业务中，国外收入占比22.8%（利润31.8%），相当比例来自北美区域。墨西哥需求放缓将影响该基地的产能消化。
福
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2026年3月7日公告投资400万美元在墨西哥设立全资子公司“墨西哥福达发展有限公司”（新设完成，尚未大规模量产），主要生产曲轴、离合器及齿轮。公司国外收入仅3.2%，墨西哥为战略布局初期。经济放缓将延后该子公司的产出爬坡进度，但不构成重大即时冲击。
金
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2025年10月30日公告对墨西哥子公司GOLDEN EMPIRE PRECISION增资（持股90%），子公司已有实缴资本。公司轴承保持架+汽车零部件国外收入占比8.3%。虽然目前墨西哥子公司营收为0，但实缴资本意味着固定投入已经发生，经济放缓将拉长盈利周期。
宜
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2025年8月29日公告拟在墨西哥投资设立全资子公司“墨西哥宜安”，主营镁铝合金精密压铸件。公司国外收入占比28.6%（利润32.5%），墨西哥布局旨在服务北美汽车客户。子公司目前或仍在设立初期，经济放缓将延缓投产节点与区域订单落地。
艾
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2025年报审计报告（2026年3月31日）披露在墨西哥华雷斯设有全资子公司，注册资本350万墨西哥比索，主营商业服务（销售/渠道）。公司海外收入占76%（北美洲18%），LED显示屏出口至超140国。墨西哥子公司主要为分销与售后职能，经济放缓将通过汇率与经销商库存压力传导。
科
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2025年报明确提到已在墨西哥设立办事处及配件耗材仓储网点，服务于本地陶瓷机械客户。公司海外建材收入占比47.1%（利润59.5%），但主体在非洲7国，墨西哥办事处偏贸易服务性质。经济放缓对墨西哥本地配件消耗量有边际影响，但敞口较小。