伊朗：如果阿联酋“采取不理智的行动” 其所有利益“都将成为伊朗的目标”、任何设施“都不会安全”
【伊朗：如果阿联酋“采取不理智的行动” 其所有利益“都将成为伊朗的目标”、任何设施“都不会安全”】财联社5月5日电，伊朗塔斯尼姆通讯社当地时间5月4日晚援引一名伊朗军方消息人士的话报道说，“如果阿联酋成为以色列的‘棋子’，犯下错误，他们将得到永远不会忘记的教训。”这名消息人士强调，如果阿联酋“采取不理智的行动”，其所有利益“都将成为伊朗的目标”，任何阿联酋设施“都不会安全”。 (CCTV国际时讯)
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全球VLCC运力第一；2025年报披露：TD3C（中东-中国）全年平均TCE约5.75万美元/天，同比上升65%，年内日收益高点破14万美元；外贸原油运输收入占比47.2%、利润占比37.1%，国外收入占比75.4%。霍尔木兹冲突直接推高中东-远东航线运价，公司弹性最大。
招
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拥有世界领先的VLCC船队；油轮运输收入占36.5%、利润占比55%（第一大利润来源）；2026年3月31日公告投资新建10艘VLCC油轮。中东航线为核心运营区域，冲突将直接提升油轮业务盈利。
招
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招商局旗下油轮专业平台；2025年报显示国际成品油运输主要区域包括中东和东非，国外收入占比58.6%；成品油运输收入52.4%、利润49.3%，原油运输收入34.6%。中东航线运费上涨直接受益。
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2026年2月14日自愿披露公告：中标中东油气项目，标志‘中东油气主流市场对海油工程综合实力的进一步认可’。公司是亚太最大海洋油气工程总承包商；油价上涨将加速中东能源资本开支，利好工程订单。
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2025年10月31日公告新建6艘VLCC原油轮，其中3艘采用保底+分成租金模式，分成部分与中东至中国航线（TD3C）TCE挂钩；航运租赁业务利润占比28.3%。TD3C运价上涨将直接提升其租金分成收益。
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2025年9月22日公告：子公司签署阿联酋LNG输送管线EPC合同（业主ADNOC Gas），‘将有利于在中东地区油气储运工程业务市场的巩固和拓展，对未来3-4年营收和利润产生积极影响’。公司在阿联酋有直接项目，冲突可能影响执行，但也可能刺激后续建设需求。
博
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2025年报披露：‘中东地区投资规模扩大，中东国家石油公司投资份额创历史新高，主要投向天然气产能项目；LNG项目密集开展’。公司主营海洋工程模块化建造，冲突推高油价将进一步加速中东LNG资本开支，利好模块化订单。