两部门：3年支持30个城市群实施新一轮货运枢纽补链强链
【两部门：3年支持30个城市群实施新一轮货运枢纽补链强链】近日，财政部和交通运输部联合印发《关于支持新一轮国家综合货运枢纽补链强链提升行动的通知》，明确从今年起，用3年时间支持30个左右城市（群）实施新一轮补链强链。 相较首轮补链强链政策，这次政策具有以下四个特点： 一是增强对国家战略支撑保障，聚焦粮食、能源、矿产资源、先进制造等重点货类贸易运输需求，完善综合货运枢纽布局和功能，针对性补齐综合交通运输链的薄弱环节。 二是按照“缺什么、补什么”原则，围绕主要港口、重点内陆港、大型物流园区、规模化产业园区、中欧（亚）班列集结中心等主要货运节点，“一点一策”完善多式联运设施、信息联通、标准、企业服务“四个体系”，打通堵点卡点。 三是提升枢纽城市枢纽功能，强化客货统筹，支持和引导枢纽城市完善枢纽港站、集疏运、内接和外联体系，增强枢纽城市集聚辐射能级。 四是以存量设施更新、提质、增效为主，注重通过融合化、安全化、数智化和绿色化手段，提升存量设施服务质效。
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铁
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中国铁路特种集装箱运输龙头，2025年报明确提及推动沙鲅铁路等货运枢纽转型升级、加快推进现代化物流枢纽建设，直接契合政策核心——围绕铁路枢纽完善多式联运设施体系。铁路特种集装箱业务贡献利润72.2%，国铁集团控股。
中
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原铁道部物资管理局，2025年报披露稳定组织开行中亚、中欧班列，累计发行5.05万TEU，同比增长26.4%，打造榴莲班列、JSQ新能源汽车班列等特色品牌。铁路产业综合服务收入占比64.5%，直接对应政策聚焦的粮食、能源、矿产资源、先进制造货类。
嘉
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国内率先开展跨境多式联运，2026年4月公告参与坦赞铁路激活项目，构筑覆盖非洲的跨境多式联运体系。以蒙古、中亚、非洲等陆运跨境区域为重点，明确为大宗矿产品、农产品提供高效稳定供应链服务，与政策方向高度吻合。
密
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专业化工供应链服务商，2025年报列出多式联运（铁路和跨境公路、铁水联运）业务板块，运营7000个罐式集装箱。拥有大宗商品仓储设施用地享受50%城镇土地使用税优惠，直接受益于补链强链中粮食、能源、矿产资源货类供应链完善。
中
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2025年报明确集疏运体系不断完善、多式联运效率持续优化，数智化与业务深度融合，积极推进电子凭证无纸化系统。同时公告搭建以冷链为主的综合物流平台。政策四大特点之一是以数智化手段提升存量设施服务质效，公司转型方向完全契合。
天
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新疆大宗物流龙头，2025年报确认负责新疆精河国际公铁联运综合物流园安阜专用线运营管理，开行至中欧、中亚班列。政策强调支持30个城市群和中欧（亚）班列集结中心，公司地处新疆 '一带一路' 核心枢纽，是直接受益的沿线物流节点企业。
招
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全球港口运营商龙头，2025年报明确港口物流为客户提供多式联运服务，应用区块链技术打造大湾区贸易便利化平台。政策围绕主要港口完善多式联运设施，公司布局深圳、宁波、上海等主要枢纽港，码头业务收入占比95.3%。
东
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航空物流龙头，2025年ESG报告明确构建以上海为核心、串联香港与重庆的航空货运网络，深度融入国家区域协同发展战略，推动数智化体系建设，数字化投入提升至营收2%。政策内涵强化枢纽城市集聚辐射能级和数智化手段，公司直接受益。
广
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广深段铁路是中国内陆通往香港唯一铁路通道。2026年2月公告明确货运向现代物流转型，积极拓展铁水联运 '一单制' 项目，依托沿线物流枢纽挖掘货运新业态。政策聚焦打通堵点卡点，公司位于粤港澳大湾区，是破除货运堵点的关键节点。
辽
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东北最大港口运营商，涵盖油品、矿石、散粮等多货类码头。2025年ESG报告明确统筹推进强链、补链与稳链工作，与政策精神高度吻合。旗下矿石码头、散粮码头直接对应政策聚焦的矿产资源、粮食重点货类，位于东北亚核心区位。
世
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专注于为北京奔驰、北京现代等先进制造企业提供定制化供应链物流服务。政策重点扶持先进制造货类贸易运输需求，世盟股份服务于汽车等先进制造业全程供应链物流，契合补齐综合交通运输链薄弱环节的方向。2026年2月上市，募投项目聚焦长三角、华北运营中心。
海
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综合性现代物流服务商，专注跨境环节。公告披露推进物流网络拓展升级项目和供应链信息化建设，独立开发自主可控的核心业务系统。政策强调以数智化手段提升存量设施服务质效，公司跨境供应链信息化建设方向与此一致。