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海外事件
特朗普称伊朗战事“很有可能结束” 双方正接近达成协议
【特朗普称伊朗战事“很有可能结束” 双方正接近达成协议】财联社5月6日电，美国总统特朗普在接受采访时表示，伊朗战事“很有可能结束”，并称美伊双方正接近达成协议，但仍存在不确定性。特朗普称，协议可能包括伊朗将其高浓缩铀运往美国，并表示不太可能派遣威特科夫和库什纳参与谈判。特朗普同时警告称，若谈判失败，美国可能恢复对伊朗的更高强度军事打击。 (央视新闻)
中
88%
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中国最大海上油气生产商，油气销售收入占84.3%、利润占97.3%，2025年年报明确因油价下跌导致利润减少。美伊战事结束预期将推动油价回落，直接利空其核心盈利。
中
85%
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中国最大油气生产商，油气和新能源板块贡献利润40.7%，2025年年报披露油价下跌导致矿业权收益减少9.7%。冲突缓和压制油价，直接冲击油气开采利润。
中
80%
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原油及其衍生品收入占56.2%、利润占84.3%，2026年3月公告明确提示油价波动风险。冲突结束预期使油价承压，直接削减其核心利润来源。
中
80%
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专业油轮运输公司，中东航线为核心。美伊缓和将降低霍尔木兹海峡战争风险溢价，油运运价面临下行压力，直接影响主营业务收入。
招
78%
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以油轮和散货船运输为主的航运公司，中东为重要航线。冲突缓和后油轮战争风险溢价下降，运费承压，直接影响盈利能力。
春
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民营低成本航空龙头，航空客运收入占97.6%。油价下跌直接降低航油成本，且公司未做大量套保对油价敏感度高，获利好最为显著。
招
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招商局旗下专业油轮公司，2025年年报披露运营区域覆盖中东。美伊战事结束导致中东航线风险溢价回落，成品油轮运价承压，直接影响收入。
中
75%
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三大国有航空之一，航空客运收入占90.3%。航油是最大成本项，油价下跌直接改善利润，中东稳定也有利于国际航线恢复。
南
75%
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客运收入占比86.0%，机队规模大，航油成本敏感。油价下跌及中东局势缓和均直接利好运营成本改善和航线稳定。
中
75%
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客运收入占92.4%，油价每下跌10%可带来显著利润弹性。冲突缓和压制油价，直接降低航油成本。
通
75%
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油服企业，2025年年报明确油价下跌导致油公司钻探活动放缓、收入利润大减。冲突结束预期使油价承压，直接利空油服业务。
上
72%
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炼化一体化企业，原油95%以上进口。2025年年报将油价波动列为主要风险因素。油价下跌直接降低原料成本，利好炼化利润。
山
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国内最大黄金生产商之一，自产金贡献利润91%。美伊战事结束预期使市场避险情绪下降，金价承压，直接利空黄金采选业务。
赤
70%
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黄金收入占89.7%，利润贡献超100%。地缘冲突缓和使避险逻辑逆转，金价回调直接冲击公司业绩。
恒
70%
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民营炼化龙头，以进口原油为原料。油价下跌降低原料成本，扩大炼化价差，直接利好公司盈利。
荣
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浙石化4000万吨炼化项目以进口原油为主要原料，油价下跌直接降低原材料成本，利好炼化及化工品利润。
东
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2025年年报明确提及伊朗冲突导致甲醇进口成本不确定性。冲突缓和后进口原料运输成本有望回落，利好公司成本端。
中
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中石油旗下工程总承包平台，中东市场有成熟网络（公告披露迪拜等地子公司）。战事结束为中东油气设施修复和扩产提供工程服务机会，属远期重建利好。
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