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公司事件
绿控传动创业板IPO定于5月13日上会
【绿控传动创业板IPO定于5月13日上会】深圳证券交易所上市审核委员会定于2026年5月13日召开2026年第23次上市审核委员会审议会议，审议苏州绿控传动科技股份有限公司(首发)，江阴电工合金股份有限公司(向不特定对象发行可转债)。
精
92%
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精进电动主营电驱动系统（电机、控制器、传动），2025年报显示商用车电驱动系统收入占比17.1%，与绿控传动在新能源商用车电驱动市场形成直接竞争，绿控IPO上会将引发板块比价效应。
中
88%
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中通客车2025年报新能源客车收入占比49.8%，长期采购绿控传动电驱动系统，是绿控核心客户之一。绿控IPO上会利好供应链稳定性，间接提振中通客车市场信心。
金
87%
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金龙汽车旗下金龙联合、金旅客车、苏州海格均为绿控传动重要客户，2025年报客车制造业务收入占比94.9%，绿控IPO有助于巩固双方长期合作。
宇
85%
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宇通客车为国内最大客车企业，2025年报客车制造分部收入占比93.9%，绿控传动已成为其部分新能源车型的电驱动系统供应商，IPO上会强化头部整车厂与核心零部件企业合作预期。
汇
83%
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汇川技术子公司联合动力（301656.SZ）主营电驱系统，与绿控传动同处苏州且产品线高度重合，构成直接竞争。绿控IPO将提升市场对电驱动板块估值重估的关注。
联
82%
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联合动力为汇川技术旗下新能源汽车动力系统平台，主营三合一/多合一驱动总成，与绿控传动在商用车电驱动市场直接竞争，绿控IPO强化赛道辨识度。
英
78%
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英搏尔主营新能源汽车动力总成（电机+电控+减速器集成），与绿控传动技术路线相同，在商用车领域存在直接竞争，绿控IPO驱动板块整体关注度。
方
75%
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方正电机为新能源驱动电机核心供应商，产品覆盖商用车领域，既可能作为上游供应商亦可能作为竞品与绿控传动存在业务交叉，IPO事件强化电驱动国产替代逻辑。
大
73%
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大洋电机拥有商用车驱动电机产品线，在新能源商用车电驱动领域与绿控传动存在竞争，绿控IPO将引发市场对板块内各公司技术实力和市场地位重新定价。
菱
72%
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菱电电控主营新能源汽车电控系统（MCU、VCU等），2025年报提及动力总成集成化趋势，与绿控传动的技术方向一致，在商用车电控领域存在竞争。
电
65%
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电工合金与绿控传动同日上会（可转债审议），两者共同出现在深交所审议会议公告中，存在情绪联动。其主营铜合金材料可用于新能源汽车电机组件，与电驱动产业链存在间接关联。
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