港股航空股走强 中国东方航空涨超6%
【港股航空股走强 中国东方航空涨超6%】截至发稿，中国东方航空(00670.HK)涨6.36%，中国国航(00753.HK)涨6.20%，中国南方航空(01055.HK)涨6.01%。消息面上，受中东地缘冲突缓和的影响，国际油价出现回落。值得注意的是，作为燃油成本高度敏感的行业，其支出通常占航空公司运营成本的25%至40%，此次油价回落将有效缓解航司成本压力。
相关股票
8 只 · 按关联度排序
中
93%
加载行情
新闻中港股中国国航(00753.HK)的A股对应标的，中国三大国有骨干航司之一。燃油成本占航司运营成本25%-40%，为最大单项成本。公司2025年报显示航空客运收入占比90.3%，油价回落直接降低燃料成本支出，当日港股涨6.20%验证市场共识。
中
93%
加载行情
新闻中港股中国东方航空(00670.HK)的A股对应标的，港股东航当日涨6.36%领涨板块。公司2025年报显示航空业务收入占98.0%，客运收入占92.4%。油价回落直接降低航油采购支出，是最直接的受益主体之一。
南
93%
加载行情
新闻中港股中国南方航空(01055.HK)的A股对应标的，港股当日涨6.01%。公司2025年报显示客运及客运相关服务收入占86.0%，为亚洲机队规模最大航司。燃油成本体量最大，油价回落绝对受益金额居前。
海
88%
加载行情
国内第四大航空集团，2025年报显示客运收入占87.9%，运营国内外航线超1400条。作为民营航司龙头，对燃油成本高度敏感，油价回落直接改善利润结构。此前2025年10月公告购买飞机发动机，显示机队扩张意愿，油价回落利好其扩张节奏。
春
87%
加载行情
A股低成本航空龙头，票价敏感型商业模式下燃油成本占比通常更高。公司2025年报显示航空客运为主要收入来源，运营强调低成本结构，油价回落对其成本端改善弹性最大。2025年12月签署飞机购买协议，机队扩张进一步放大利润弹性。
吉
85%
加载行情
全服务+低成本（九元航空）双品牌运营，2025年报显示航空客运收入占95.2%。以上海为主基地，覆盖高、中、低端旅客市场。油价回落直接降低航空煤油采购成本，对双品牌航空集团盈利共同形成利好。
华
85%
加载行情
A股唯一支线航空上市公司，2025年报显示客运收入占98.4%，国内航线收入占99.1%。支线航空运营飞机燃油成本同样占运营成本重要比例，油价回落直接降低运营成本，改善盈利能力。
渤
75%
加载行情
A股最大经营租赁上市公司，全球第二大飞机租赁商，2025年报显示飞机租赁收入占38.3%、飞机销售占50.6%。航司盈利改善（油价回落带动）将增强其飞机租赁合同履约能力及新机需求，与各主要航司有深度业务绑定。