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财联社5月7日电，WTI原油期货向下跌破90美元/桶，最新报89.932美元/桶，日内下跌5.41%。

财联社5月7日电，WTI原油期货向下跌破90美元/桶，最新报89.932美元/桶，日内下跌5.41%。

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19 只 · 按关联度排序
春
春秋航空 601021 直接影响
93%
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低成本航司，航油成本占营业成本33.6%。2025年报量化：平均采购航空价格每降10%，减少年化成本约6.2亿元。WTI暴跌直接降低单位航油成本，增厚利润最敏感。
中
中国国航 601111 直接影响
92%
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航油成本占总成本约31%，2026-01-20公告量化显示2025年前三季度油价持续下降持续提升毛利率。WTI单日暴跌5.41%将直接降低航煤采购成本，利润弹性极大。
中
中国海油 600938 直接影响
92%
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纯上游油气公司，桶油利润与WTI油价高度正相关。WTI跌破90美元并大跌5.41%直接冲击净利润，弹性大于一体化油公司。
中
中国东航 600115 直接影响
92%
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2025年报显示飞机燃油成本436.9亿元，因原油价格下降，平均航空价同比降8.20%减少航油成本39亿元。WTI单日跌5.41%将进一步压减航油支出。
南
南方航空 600029 直接影响
92%
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2025年报明确：平均燃油价格每下降10%，营运成本减少52.53亿元。航油成本是航司最主要成本项，WTI大跌5.41%直接降低航油成本，盈利能力显著受益。
中
中国石油 601857 直接影响
90%
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上游勘探开采利润与油价高度正相关。2025年报显示油价下降致石油特别收益金及资源税同比减少41亿元。WTI单日暴跌5.41%直接压缩开采利润。
吉
吉祥航空 603885 直接影响
85%
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民营航空，航油成本占比超30%，客运收入占比超90%。WTI跌5.41%直接降低航煤采购单价，利润弹性显著，与三大航共同受益于航空煤油价格下行。
中
中远海能 600026 直接影响
82%
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全球最大油轮船东，外贸原油运输收入占47%。WTI跌5.41%直接降低船舶燃油成本，且2025年报显示油价下跌刺激炼厂进口增加，运量需求亦受益。
中
中海油服 601808 供应链
80%
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油服龙头，业务量与上游油公司资本开支高度挂钩。WTI大跌将导致油公司缩减勘探预算，钻井平台利用率和日费率承压，间接受损。
中
中国石化 600028 直接影响
80%
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一体化石油公司，炼化板块库存减值压力突出。2025年报明确油价下跌导致库存减利，经营收益同比降低31.2%。WTI再跌5.41%加剧减值风险。
招
招商轮船 601872 直接影响
80%
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油轮运输第一大主业（收入占比36.5%），VLCC船队巨大燃料消耗。国际油价暴跌5.41%直接降低船用燃油成本，大幅改善运营利润。
中
中远海控 601919 直接影响
80%
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全球集装箱航运龙头，船用燃料油为主要运营成本。WTI大跌5.41%直接降低船舶燃料成本，改善单箱运输成本，盈利向上弹性明显。
圆
圆通速递 600233 直接影响
75%
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快递行业龙头，干线运输以柴油车辆为主。油价成本占比高，WTI暴跌5.41%直接降低单票运输成本，改善盈利能力。
海
海油工程 600583 供应链
75%
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海洋石油工程龙头，收入依赖中海油资本开支。WTI大跌5.41%传导至海工项目订单预期，新签合同量和价格面临下滑风险。
中
中远海特 600428 直接影响
75%
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特种船舶运输龙头，航运主业收入占比93%。WTI大跌5.41%直接降低国际航线燃料成本，成本节约将体现为营业成本下降。
顺
顺丰控股 002352 直接影响
75%
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综合物流商，航空货运和陆运网络，航油和柴油费为重要成本项。WTI跌5.41%直接降低运输成本，提升利润空间。
韵
韵达股份 002120 直接影响
73%
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快递物流核心企业，干线运输高度依赖柴油。油价下跌显著降低运输成本，业务量规模大，成本节约放大为利润增量。
恒
恒力石化 600346 直接影响
70%
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民营大炼化龙头，原油为原料占比超70%。WTI跌5.41%直接降低原料采购成本，短期产生库存收益。2025年三季报显示成本与油价强相关。
荣
荣盛石化 002493 直接影响
68%
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浙石化运营主体，原油是PX/PTA核心原料。WTI大跌5.41%直接降低原料端成本，但产品价格可能同步跟跌，综合利好弱于航司。