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全球首艘24000TEU甲醇集装箱船今日命名 将于下月交付

【全球首艘24000TEU甲醇集装箱船今日命名 将于下月交付】财联社记者今日从中远海运集团获悉,中远海控旗下东方海外向南通中远海运川崎订造的24000TEU甲醇集装箱船首制船今日命名为“OOCL WISDOM”,据公司方面介绍,该船型为全球首艘,后续将进入试航阶段,预计于今年6月交付。此外,财联社记者在南通中远海运川崎生产现场了解到,其建造的该系列船3号船已进坞。小财注:该船订单源自2022年10月28日,中远海控当日公告,该系列船共12艘,南通中远海运川崎建造其中7艘。(财联社记者 胡皓琼)

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新闻直接点名,旗下东方海外为24000TEU甲醇集装箱船订造方。2025年报披露与南通中远海运川崎签订合计14份造船协议(每艘2.2亿美元),为12艘系列船核心船东。2025年可持续发展报告确认订购14艘18500TEU甲醇双燃料船。新船6月交付将增加运力。
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中国船舶集团旗下动力龙头,柴油动力占收入49.7%。子公司中船发动机是MAN/WinGD甲醇双燃料发动机许可生产方,产品可配套24000TEU甲醇船。年报涵盖柴油机、燃气动力等七类业务,大缸径低速机直接适配大型集装箱船。
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2025年报明确'非道路甲醇发动机市占率居行业第一',ESG报告强调成功开发高性能甲醇发动机。虽聚焦非道路领域,但甲醇动力技术验证了规模化制造能力,为船用领域提供产业标杆。
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2025年12月公告全球首艘甲醇双燃料VLCC'凯拓'轮交付(大连造船建造),与中远海控甲醇集装箱船形成行业共振。两事件共同验证甲醇双燃料在远洋航运的商业化加速,油轮和集装箱船双船型同步推进。
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2025年报指出'甲醇燃料船舶占比14.2%','集装箱船替代燃料应用集中'。公司集装箱船建造收入占27.2%、利润贡献72.2%,具备同水平甲醇集装箱船建造能力,受益于全行业替代燃料船订单增长趋势。
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中远海运集团旗下科技上市公司,数字航运与供应链占收入61.6%。公告披露与大连中远海运川崎存在经营性应收账款往来,为集团提供航运管理平台、船舶智能系统等数字化服务,新船带动集团船队数字化建设。
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公告投资49.2亿元建设吉林梨树20万吨级绿色甲醇项目,明确'绿色甲醇直接用于船用燃料替代'。甲醇双燃料船规模化运营将拉动绿色甲醇需求,公司作为国家电投旗下绿色甲醇生产龙头处于上游受益位置。
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2025可持续发展报告明确'新造船舶应逐渐转向LNG和甲醇双燃料',与中远海控共享集团绿色转型战略。集团甲醇双燃料船队扩张将带动其对绿色燃料加注和运输配套需求,形成协同。