高新兴：公司车载前装车规模组有产品与海思合作 但尚未形成量产销售收入

新闻直接点名。公司在互动平台确认车载前装车规模组产品与海思合作，但尚未形成量产销售收入。2025年报显示车联网收入占比43.1%、交通行业收入占比66.3%，车载通信终端为公司核心业务方向，与海思合作标志其技术实力获顶级芯片厂商认可。

A股车载前装通信模组龙头。2022年收购Sierra Wireless全球车载前装模组业务，子公司广通远驰聚焦车载通信与智能座舱SIP解决方案。无线通信模块收入占比92.3%。高新兴与海思合作验证车载前装模组赛道景气上行，广和通作为市占率领先的龙头直接受益行业关注度提升。

全球蜂窝物联网模组龙头，无线通信模组收入占比98.7%。设有"车载及5G模组扩产项目"（2025年定增募投），聚焦车载前装模组产能扩张。高新兴与海思合作表明车载模组市场需求旺盛，移远通信作为全球最大模组供应商，在车载领域客户覆盖广泛，直接受益行业景气。

全球领先无线通信模组及解决方案提供商，无线通信模组及解决方案收入占比96.3%，拥有无人驾驶、车联网、新能源车等概念。与高通、紫光展锐等头部芯片厂深度合作。高新兴与海思在车载模组合作验证赛道趋势，美格智能作为同赛道核心厂商受益于行业关注度提升。

华为鸿蒙生态首批ISV及推荐模组资源池供应商，累计导入330个鸿蒙智联项目。已开发多款通过AEC-Q100认证的车规级MCU及模拟芯片，覆盖智能座舱、车载快充等场景。高新兴与海思合作强化华为车载生态商业化预期，芯海科技作为鸿蒙+车规芯片核心标的间接受益。