据本田中国官微11日消息，2026年4月Honda在中国的终端汽车销量为22,595辆。2026年1~4月Honda在中国的终端汽车累计销量为145,065辆。

直接持有广汽本田50%股权，为合资中方最大股东。广汽集团2026年3月产销快报显示广汽本田1-3月累计销量仅40,061辆，同比-56.8%。新闻披露4月全本田中国仅22,595辆，销量崩塌趋势进一步加剧。广汽集团2025年报明确将'广汽本田对产线调整优化计提减值'列为本期投资收益锐减40.52亿元的主因，销量持续恶化将直接冲击广汽集团合并利润。

东风汽车集团旗下核心零部件上市平台，主要产品包括汽车仪表、内饰件、制动系统等。2024年ESG报告明确记载为'本田2YC上体总成'进行气味试验等配套服务，旗下东风延锋直接向东风本田供货。收入90.6%来自汽车零部件、68.2%来自湖北地区（东风本田大本营），本田销量骤降将直接减少其订单量。近3日主力资金净流出2,740万元，反映市场对利空的提前反应。

全球汽车零部件供应商，2024年报明确将本田、东风本田、广汽本田均列为主要客户，战略合作关系进一步加强。汽车金属及塑料零部件收入占比91.8%，全年新获订单510亿元。本田中国销量断崖式下滑将直接影响其存量订单的持续性和回款节奏，但公司客户结构多元（含比亚迪、特斯拉、宝马等），一定程度分散风险。近3日主力净流入6,185万元，资金面偏多。

全球领先的座舱内饰件供应商，2025年报在主要客户列表中明确列示本田（与奥迪、宝马、特斯拉、比亚迪等同列），为主要日系车配套座椅头枕、扶手等产品。客户覆盖欧系、美系、日系及自主品牌，本田销量下滑将带来部分收入压力，但多元化客户结构提供缓冲。中国大陆收入占比49.9%，日系车配套业务受直接影响。

汽车智能驾驶感知系统供应商，2025年向特定对象发行股票募集说明书中明确将'本田汽车'列为主要客户之一，实验室已获得本田等多家车厂认可。主要供应车载摄像系统、超声波雷达等产品。汽车电子收入占比99.6%，本田销量萎缩将直接影响其配套车型的产量和备货节奏。

高性能汽车涂料供应商，2025年报明确将东风本田、广汽本田同时列入新车内外饰件涂料和售后修补涂料两大业务板块的客户名单，是获得日系主机厂技术认证准入的供应商之一。汽车涂料收入占比99.7%，本田销量下滑将影响其新车配套涂料及售后修补涂料的用量。

国内新能源汽车龙头，2025年汽车业务收入占比80.7%。本田中国月销跌破2.3万辆，让出的A级/紧凑型轿车及SUV市场份额主要被自主品牌承接。比亚迪凭借DM-i混动和纯电产品矩阵持续蚕食日系车份额，品牌替代效应显著。2025年报显示境外收入占比38.7%，全球化布局亦受益于日系品牌在全球市场的收缩。

自主品牌SUV龙头，2025年汽车业务收入占比87.9%，境外收入占比41.1%。本田在SUV市场的份额流失（CR-V等车型月销萎缩）为长城哈弗、坦克系列提供了替代空间。长城在10-20万价格带的燃油及混动SUV与本田主力车型直接竞争，日系加速退出利好其市场份额提升。