上海航运交易所数据显示，截至5月15日，上海出口集装箱运价指数（综合指数）报2140.66点，与上期相比上涨186.45点。中国出口集装箱运价综合指数报1280.46点，与上期相比涨0.1%。
上海航运交易所数据显示，截至5月15日，上海出口集装箱运价指数（综合指数）报2140.66点，与上期相比上涨186.45点。中国出口集装箱运价综合指数报1280.46点，与上期相比涨0.1%。
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中
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全球第四大集装箱航运公司，2025年报显示集装箱航运及相关业务收入占比96.0%、利润占比93.1%。SCFI是衡量其核心运费收入的关键指标，本期SCFI上涨186.45点（+9.5%）直接提升其运费收入预期。公司2025年报明确将SCFI和CCFI列为影响业绩的核心市场因素。5日主力资金净流出1.36亿，市场尚未充分反应运价跳升。
锦
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专注亚洲区域集装箱班轮运输，2025年报显示班轮业务收入占比98.3%、利润占比98.4%，是A股集运纯度最高的标的之一。公司注册地及主要运营地在上海，与SCFI指数高度关联。2025年报讨论了集装箱运价指数（CCFI）波动对业务的影响。近期5日主力资金净流入2329万元，资金开始关注。
上
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上海港是全球第一大集装箱港（2025年母港吞吐量5506.3万TEU，连续16年世界第一），SCFI指数即由上海航运交易所基于上海出口数据编制。2025年报显示集装箱板块收入占比43.8%、利润占比53.6%。SCFI上涨反映集运景气度上行，直接利好港口集装箱吞吐量及费率。
中
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全球第二大集装箱制造商，2025年报显示集装箱制造收入占比87.8%、集装箱租赁占比21.9%。集运运价上涨→船东盈利改善→新箱采购及租赁需求增加。中远海发公告显示伴随集装箱市场回暖，集装箱出租量同比上升。中远海控（其关联方）订造新船将进一步拉动箱量需求。
中
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全球最大的集装箱制造商，2025年报显示集装箱制造收入占比27.5%、利润占比29.5%。SCFI上涨反映集运市场供需改善，船公司和租箱公司订箱意愿增强，直接拉动中集集装箱订单增长。公告中多次引用SCFI等运价指数作为行业景气判断依据。
宁
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浙江省最大集装箱运输船队，主营国际、沿海和长江航线集装箱运输业务，运输服务收入占比89.7%。公司公告明确指出航运价格中长期向上具备确定性，并引用了宁波出口集装箱运价指数及SCFI数据。SCFI上涨直接提升其航线运费收入水平。
中
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中国最早专业经营内贸集装箱航运的企业之一，100%收入来自集装箱物流服务。2025年报显示国外收入占比已达28.4%，积极拓展近洋航线。SCFI上涨带动整体集装箱市场景气上行，内贸运价PDCI与外运价SCFI存在联动效应。近期公告投资27亿建造10艘集装箱船，彰显行业信心。
宁
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全球第三大集装箱港口（宁波舟山港），2025年报显示集装箱装卸及相关业务收入占比36.0%、利润占比48.5%。集装箱吞吐量4764万标箱（同比+10.4%）。SCFI上涨反映集运需求走强，港口作为航运基础设施直接受益于吞吐量提升。
安
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以集装箱物流服务为主业（收入占比99.6%），国际物流业务占比12.4%。公司公告中明确以CCFI指数作为集装箱船舶租赁定价参考基准，运价指数波动直接影响其租金收入和物流服务费率。SCFI上涨对整体集运市场的带动效应利好公司内外贸业务。
华
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央企背景的跨境综合第三方物流商，2025年报显示跨境综合物流-海运收入占比30.3%、利润占比37.1%。公司从事国际海运货运代理，SCFI上涨提升货代单箱佣金收入和整体业务景气度。作为中国物流集团旗下企业，海运业务是核心利润来源。
招
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全球港口综合服务商，码头业务收入占比95.3%。在全球26个国家和地区投资运营51个港口码头，集装箱业务为核心。SCFI上涨反映全球集运景气回升，直接带动招商港口网络内各码头集装箱吞吐量和费率提升。
青
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世界最大综合性港口之一，2025年报显示集装箱处理及配套服务收入占比14.4%，但利润占比高达29.4%，是公司利润最高的业务板块。SCFI上涨反映集运市场景气度提升，利好青岛港集装箱吞吐量和费率。
中
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中国领先的综合物流服务商，代理及相关业务（含货运代理）收入占比58.9%、利润占比59.2%。公司提供海运货代、无船承运等服务，SCFI上涨带动货代业务收入和利润率改善。央企背景，与中外运集运等航运企业协同效应强。
广
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华南最大综合性主枢纽港和集装箱干线港之一，2025年报显示装卸及相关业务收入占比51.3%（其中集装箱为核心货种）、利润占比74.9%。SCFI上涨带动华南出口集装箱运输需求，提升港口吞吐量和盈利水平。