阿联酋据悉正在建设新输油管道绕开霍尔木兹海峡 计划2027年投入使用
【阿联酋据悉正在建设新输油管道绕开霍尔木兹海峡 计划2027年投入使用】财联社5月15日电,据报道,阿联酋正在修建一条新管道,避开霍尔木兹海峡输送石油,并计划于2027年投入运营。据阿联酋媒体办公室在X上发布的声明,一旦完成该项目,阿布扎比国家石油公司将把通过富查伊拉港的石油出口能力提高一倍,从而有助于满足全球需求。
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已与ADNOC(阿布扎比国家石油公司,即新闻中管道建设主导方)签署5.13亿美元(约36.88亿元)阿联酋天然气管线EPC总包合同,管线全长约180.5公里,由其子公司中油管道局工程承建。中东区域收入占29.8%,管道与储运工程为三大核心业务之一。该新闻中的阿联酋新管道项目扩建主体正是ADNOC,中油工程作为其已有EPC合作伙伴,是绕开霍尔木兹海峡管道建设的直接受益方。
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2025年年报明确提及战略方向:'中东、中亚能源基建需求刚性旺盛,油气输送、跨海绕行管线项目持续落地',其中'跨海绕行管线'直接对应新闻中绕开霍尔木兹海峡的管道建设。公司年产160万吨钢管,能源输送类钢管(含FBE/2PE/3PE防腐钢管)占收入37.7%,产品广泛应用于石油天然气长输管线,是中东管道建设管材供应商的潜在受益标的。
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2026年2月中标中东油气项目(公告编号2026-002),标志着'中东油气主流市场对海油工程综合实力的进一步认可'。公司是国内唯一集海洋油气工程EPC总承包为一体的龙头,国外收入占比38.9%。拥有丰富的海底和陆地管道铺设能力(累计铺设海管超1500公里),并在中东区域有多年开发执行项目的经验,是管道建设中海洋/陆地连接段工程的潜在参与者。
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全球最大油轮航运公司,VLCC船队运力世界第一,外贸原油运输占收入47.2%,核心航线TD3C(中东-中国)贡献主要利润。阿联酋新管道使富查伊拉港出口能力翻倍,全球石油总贸易量增加将拉动油轮运输需求。公司LNG运输业务占收入10.7%,与中东能源出口多元化战略亦有协同。