中国铁建联合主导两项铁路国际标准发布
【中国铁建联合主导两项铁路国际标准发布】近日，中国铁建所属铁一院深度参与编制的《轨道交通——通用词汇》《铁路应用——时刻表用列车运行时间计算 第2部分：距离速度图和速度曲线》两项国际标准由国际标准化组织（ISO）陆续正式发布，为全球铁路标准体系注入了强劲的中国力量。
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本次事件主体，所属铁一院深度参与编制《轨道交通——通用词汇》《铁路应用——时刻表用列车运行时间计算》两项ISO国际标准。公司2025年报明确披露联合主导发布ISO/IEC国际标准4项，在铁路勘察设计领域拥有行业领导地位，勘察设计咨询业务年利润贡献6.3%。
铁
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中国铁建控股71.93%的子公司，主营掘进机装备和轨道交通设备。公司2025年报披露累计发布及参与编制标准129项（含国际标准1项），其中参与编制的ISO 8000-220:2025已成功发布，与韩国联合主导的ISO/TS 8000-230为中国近二十年来首项主导制定的传感器数据领域国际标准，标准化能力行业领先。
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全球规模领先的轨道交通装备制造商，铁路装备收入占营收45.3%（2025年报）。本次发布的《轨道交通——通用词汇》ISO标准直接规范轨道交通行业术语体系，作为核心产品制造方，中国中车是标准最直接执行者；铁路装备和城轨车辆出口116国，国际标准统一有利于海外市场拓展。
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全球领先的轨道交通控制系统提供商，中国轨道交通控制系统标准归口单位。公司2025年ESG报告披露，中国通号专家已获任ISO/TC269（铁路应用技术委员会）与TC204的技术联络官，直接参与铁路国际标准协调。本次《列车运行时间计算》标准与公司信号系统、列车控制业务高度相关。
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与中国铁建同属铁路基建央企双龙头，铁路建设收入占营收27.9%（2025年报），旗下中铁二院、中铁设计等勘察设计院长期参与铁路国际标准编制。本次两项ISO标准发布抬升了铁路行业标准话语权，作为全球最大建筑工程承包商之一，共享行业标准化红利。
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国内城市轨道交通信号系统领军企业，核心产品CBTC/FAO列车运行控制系统与本次《列车运行时间计算》标准的技术内涵高度一致。公司已获得海外项目订单（2026年2月公告披露海外中标），国际标准的统一将降低公司产品出海的技术壁垒。
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中车旗下轨道交通核心电气装备供应商，主营牵引变流系统等，轨道交通装备收入占55.1%（2025年报）。公司ESG报告明确披露主导制定了多项国际标准，累计获科技奖励百余项，作为中国高铁核心动力支撑企业，国际标准发布利好其全球业务拓展。
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聚焦轨道交通运营检修装备和数据系统，轨道交通运营检修装备收入占86.9%（2025年报）。标准中通用词汇和运行时间计算的规范化，将推动运营检修装备的标准化升级，利好公司产品在国铁和城轨市场的推广。中央企业（国投集团控股），铁路产业链重要一环。
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国内铁路信号通信核心供应商，主要产品包括列车调度指挥系统（TDCS）、分散自律调度集中系统（CTC），与国家铁路信号运行直接挂钩，国家铁路收入占81.9%（2025年报）。《列车运行时间计算》标准与公司TDCS/CTC系统的运行图编制核心功能技术同源。
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控股股东为中国铁道科学研究院（国铁集团旗下核心科研机构），主营高铁扣件系统（收入占比67.9%）。铁科院长期深度参与铁路国际标准制定，公司作为铁科院体系唯一科创板上市平台，国际标准统一将推动高铁工务工程产品的标准化出口。