48分 政策

轮胎行业龙头集体涨价,涨幅普遍在3%-5%

中策橡胶在4月1日涨价函基础上,对部分型号全钢轮胎价格上调1%-3%,丁基内胎及垫带上调2%-5%,自4月16日起执行补充调价;赛轮集团自5月1日起TBR产品上调3%-5%;万力轮胎计划自5月10日起对TBR内销全品牌价格上调3%-4%,并提示不排除再次调价可能。涨价为应对原材料成本压力,显示行业成本传导能力增强及景气度提升。

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哎,轮胎行业最近又有一波涨价潮,说白了就是成本扛不住了。 中策橡胶这边,4月1日刚发过涨价函,4月16日又要补涨,部分全钢轮胎涨1%到3%,丁基内胎和垫带涨得更多,2%到5%。赛轮集团从5月1日开始,TBR产品整体上调3%到5%。万力轮胎也不甘示弱,5月10日起内销全品牌涨3%到4%,而且明说了不排除再次调价。 这波涨价主要还是因为原材料成本居高不下,橡胶、钢材这些都在涨。不过从积极角度看,这也说明一个问题,轮胎企业的成本传导能力在增强,行业景气度确实在回升。以前可能自己硬扛,现在敢涨价了,下游也能接受,说明需求端还是可以的。
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哎,轮胎行业最近又有一波涨价潮,说白了就是成本扛不住了。 中策橡胶这边,4月1日刚发过涨价函,4月16日又要补涨,部分全钢轮胎涨1%到3%,丁基内胎和垫带涨得更多,2%到5%。赛轮集团从5月1日开始,TBR产品整体上调3%到5%。万力轮胎也不甘示弱,5月10日起内销全品牌涨3%到4%,而且明说了不排除再次调价。 这波涨价主要还是因为原材料成本居高不下,橡胶、钢材这些都在涨。不过从积极角度看,这也说明一个问题,轮胎企业的成本传导能力在增强,行业景气度确实在回升。以前可能自己硬扛,现在敢涨价了,下游也能接受,说明需求端还是可以的。
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