美副总统称美伊谈判取得“很大进展”
油气改革
天然气
油服
【美副总统称美伊谈判取得“很大进展”】财联社5月20日电，美国副总统万斯当地时间5月19日在白宫新闻简报会上表示，美国与伊朗之间的直接谈判已在建立沟通渠道和推动外交进程方面取得“很大进展”，但他拒绝透露当前幕后磋商的具体内容。万斯表示，美国目前仍在与伊朗进行大量“来回沟通”，并称谈判“正在取得良好进展”。
万斯透露，他本人、特朗普女婿库什纳以及特使威特科夫此前与伊朗方面进行了长时间接触，目的主要有两个：一是重建两国长期中断的直接沟通渠道；二是为后续正式谈判建立基础。他说，谈判团队当时并没有“非常有信心”能够迅速达成协议，但认为能够“向达成协议迈出重要一步”，而目前来看这一目标已经实现。万斯称，美国将继续推进相关谈判，“最终要么达成协议，要么达不成”，但目前政府仍希望继续通过外交方式解决问题。 (央视新闻)
相关股票
8 只 · 按关联度排序
北
92%
加载行情
公司2025年报明确披露持有'北方国际伊朗新能源公司'100%股权，注册地伊朗德黑兰，主营清洁能源等项目的投资、开发、建设和运营。该公司是北方国际在伊朗设立的全资子公司（2025年报第97页附注）。若美伊制裁放松，公司在伊业务有望从停滞状态转向重启，打开中东新能源市场空间。近4日主力净流出约1.02亿元，市场尚未充分反应此预期差。
中
80%
加载行情
航油成本为航空公司最大成本项。美伊谈判取得'很大进展'预示伊朗原油出口制裁或松动，全球原油供给预期增加将压低油价，直接降低航空公司燃油成本。公司航空客运收入占比90.3%，航油成本每降1%即释放数亿元利润弹性。近4日主力净流入1.15亿元，资金已开始布局油价下行受益逻辑。
中
80%
加载行情
2025年报披露飞机燃油成本436.90亿元，是该司最大单项成本；年报明确提到'原油价格下降，平均航空油价同比下降8.20%，减少航油成本39.03亿元'。美伊谈判若达成协议推动油价进一步下行，将显著改善公司盈利水平。近4日主力净流入1.74亿元，资金面领跑三大航。
南
78%
加载行情
三大国有航司之一，航线网络覆盖全球，航油成本为最大经营成本项。若美伊谈判突破→伊朗制裁放松→全球原油增产预期→油价承压下行，公司将直接受益于燃油成本降低。2025年报中提及公司累计节油23.77万吨，但在油价绝对水平下降时成本节约幅度更大。近4日资金面中性（主力净流入0.22亿元）。
春
75%
加载行情
国内低成本航空龙头，对成本变动极度敏感。2025年报明确写道'航油成本下行有效减轻了航司经营成本压力'，国际航协预测2025年行业受益于较低航油成本。美伊谈判进展若推动油价趋势性下行，低油价环境对低成本航司的利润弹性最大。
中
72%
加载行情
中石油旗下大型油气工程综合服务商，在伊拉克（伊朗邻国）拥有多项重大EPC项目：阿塔维GPP项目合同额16.01亿美元（约115亿元）、伊拉克海水管道项目等。公司在伊拉克开发执行经验丰富，美伊关系缓和将直接改善中东区域油气投资环境，有望带来伊朗市场新增工程订单。近4日主力净流入0.67亿元。
海
70%
加载行情
国内唯一集海洋油气开发工程总承包为一体的大型公司，中标卡塔尔能源BH项目两个标段，中标金额约40亿美元，在中东区域有丰富执行经验。美伊谈判取得进展将推动中东油气投资整体回暖，为公司伊朗及周边市场拓展创造有利条件。2025年报显示国外收入占比38.9%。
恒
68%
加载行情
国内大型炼化一体化龙头，原油为最主要原材料。伊朗原油若回归国际市场将推动油价下行，直接降低公司原材料采购成本，炼化环节利润空间扩大。公司拥有2000万吨/年炼化一体化产能，对油价波动高度敏感，油价下行周期中炼化毛利率通常显著改善。