中远海发：全资子公司拟购买10艘在建散货船
国企改革
船舶
航运
【中远海发：全资子公司拟购买10艘在建散货船】财联社5月21日电，中远海发(601866.SH)公告称，公司全资子公司东方富利11拟通过概括继受造船合同项下权利义务的方式，向中远海运散货运输有限公司全资子公司惠丰公司购入8艘在建的21万吨级散货船，交易所涉转让款为人民币13.87亿元（不含税），剩余造船款4.24亿美元（不含税）将按照造船合同约定继续支付给造船方；公司全资子公司东方富利12拟通过概括继受造船合同项下权利义务的方式，向中远海运散运全资子公司敦和船务购入2艘在建的6.4万吨级散货船，交易所涉转让款为2498.97万美元（不含税），剩余造船款4615万美元（不含税）将按照造船合同约定继续支付给造船方。本次交易涉及的标的船舶将以经营性租赁方式全部出租给中远海运散运所属公司。
相关股票
6 只 · 按关联度排序
中
95%
加载行情
公告主角，全资子公司东方富利11/12出资13.87亿元+4.24亿美元+2499万美元+4615万美元收购10艘在建散货船（8艘21万吨+2艘6.4万吨），以经营性租赁方式出租给中远海运散运。2025年报显示航运租赁业务收入占比8.2%、利润占比28.3%，此次交易直接扩大航运租赁资产规模，强化产融协同模式。5日主力资金净流入3169.65万元，资金面中性。
中
85%
加载行情
下属子公司青岛北海造船为中国船舶集团核心船厂，2025年12月9日公告确认与中远海运集团签约87艘/500亿元新造船项目，包含超大型散货船。2025年7月中远海发董事会决议明确委托青岛北海造船建造4艘21万吨级纽卡斯尔型散货船。本次购买的8艘21万吨在建散货船大概率由北海造船等旗下船厂承建。5日主力资金净流入1.16亿元，主力净流入。
中
75%
加载行情
2025年报明确散货船为其主要产品之一（收入占比2.6%，利润占比3.1%），产品线覆盖散货船等船型。旗下黄埔文冲为中国船舶集团华南最大造船基地，中远海发2025年7月董事会决议曾委托中船黄埔文冲建造沥青船，双方存在长期合作关系。大型散货船建造需求间接利好船厂订单。5日主力资金净流出1.10亿元，主力撤退。
中
70%
加载行情
同属中远海运集团，中远海发作为集团航运产融平台持续为其提供船舶租赁服务。2025年7月董事会决议明确中远海发建造4艘9000吨沥青船并长期租赁给中远海特（租期15年），验证集团'产融协同'模式。本次散货船租赁交易体现了中远海发航运租赁业务的持续扩张，集团内部协同效应增强。5日主力资金净流入78.99万元，资金面中性。
招
65%
加载行情
散货船运输为公司第二大业务板块（2025年报收入占比31.1%），运营106艘散货船，在手10艘21万吨级纽卡斯尔型散货船订单（2026年3月公告）。中远海发持续加码散货船租赁投资（本次10艘+此前29艘）反映行业景气预期，作为国内最大散货船运营商之一将受益于散货船航运市场需求提升。5日主力资金净流出1.16亿元，主力撤退。
中
60%
加载行情
船舶动力系统核心供应商，柴油动力业务收入占比49.7%（2025年报），为散货船提供主机动力系统、轴带发电机等关键设备。2026年2月公告显示公司高管兼任青岛北海造船董事，表明与中国船舶集团旗下船厂的深度绑定关系。散货船建造需求间接利好船舶动力配套订单。