美联储巴尔金：即使霍尔木兹海峡重新开放 燃气价格也可能需要数月才能下降
油气改革
天然气
油服
【美联储巴尔金：即使霍尔木兹海峡重新开放 燃气价格也可能需要数月才能下降】美联储巴尔金称，即使霍尔木兹海峡重新开放，燃气价格也可能需要数月才能下降。
相关股票
14 只 · 按关联度排序
中
93%
加载行情
中国最大海上原油及天然气生产商，2025年油气销售收入占比84.3%，全球独立油气勘探生产集团之一。原油价格上涨直接增厚利润，霍尔木兹海峡局势推升全球油气价格，公司作为上游纯开采标的弹性最大。近5日主力资金净流入1.48亿元，资金面积极。
中
92%
加载行情
中国最大的油气生产和销售商，2025年报显示油气和新能源分部利润占比40.7%，天然气销售分部利润占比9.2%。拥有福建LNG接收站及江苏LNG储罐等基础设施。油价与气价双涨直接增厚盈利，是A股油气板块市值最大的核心标的。
海
92%
加载行情
公司于2026年3月4日发布异常波动公告，明确写道"近期受中东地缘政治局势紧张、重要航运通道霍尔木兹海峡通行受阻等因素影响，国际原油价格短期内出现较大幅度上涨"。公司主营油气田多相计量产品与服务，石油天然气开采服务业收入占比100%，是A股唯一直接点名"霍尔木兹海峡"的标的。
中
90%
加载行情
全球最大油轮船队，VLCC运力世界第一。2025年报显示外贸原油运输收入占47.2%、利润占37.1%，年报明确指出"中东-中国航线（TD3C）全年平均TCE同比上升65%"。霍尔木兹海峡受阻直接推高油运吨海里需求及运价，公司作为油运龙头受益最为直接。
招
89%
加载行情
招商局旗下油轮专业平台，主营成品油（收入52.4%）和原油（34.6%）运输，外贸收入占58.6%。2025年年报指出"四季度国际原油运输市场大幅走高"。霍尔木兹局势→绕行好望角→运距拉长→运价飙升逻辑清晰。近5日主力净流入3.78亿元，资金面强烈做多。
中
88%
加载行情
国内首家获得自然资源部颁发油气区块探矿权和采矿证的民营企业，已转型为油气资源型企业。2025年报显示原油及其衍生品收入占56.2%、利润占84.3%，已形成"勘探开发→原油销售→工程服务"完整产业链，油价上涨直接提升业绩弹性。
新
88%
加载行情
国内天然气全场景龙头企业，液化气（天然气）收入占80.6%，拥有自主舟山LNG接收站（三期已投运）。天然气价格上涨直接传导至销售端，同时作为全国最大LNG进口商之一，气价高企提升库存价值及零售毛利。
新
87%
加载行情
煤层气开采+城市燃气双轮驱动，2025年报显示煤层气开采及销售收入占77.8%（利润占比86.3%），全年天然气总产量约4.13亿方。燃气价格上涨直接提升上游开采盈利和下游销售价差，"上有资源、中有管网、下有客户"全产业链受益。
蓝
87%
加载行情
A股唯一专门从事煤层气开发利用的上市公司，煤层气销售占收入93.9%。燃气价格上涨直接增厚公司盈利，作为国内煤层气开采龙头，具备自主知识产权的煤层气地面开发利用技术，在气价上涨周期弹性显著。
招
86%
加载行情
全球领先的VLCC船东，油轮运输收入占36.5%、利润占55%。2025年交付出全球首艘甲醇双燃料动力VLCC"凯拓"轮。霍尔木兹局势导致中东原油出口航线受阻风险加大，运价上行直接增厚油轮板块利润。
广
85%
加载行情
国内最大陆基LNG供应商之一，天然气销售占收入31.4%，煤化工产品占14.2%。LNG价格与燃气价格联动，公司同时拥有煤炭+天然气+煤化工三重资源，油气价格上涨全面受益于能源替代效应。
S
85%
加载行情
以石油天然气勘探开发为主的国际化独立能源公司，油气销售收入占比99.6%，资产主要分布于中东、中亚（哈萨克斯坦等地）。2026年3月发布风险提示公告提到"近期国际原油市场受地缘局势影响"。油价上涨直接利好，但需注意ST风险。
杰
82%
加载行情
国内油服设备龙头，高端装备制造占收入61.7%，油气行业收入占比94.1%，海外收入占48.3%。油价上涨推动上游油公司资本开支增加，带动油服设备需求。公司固井设备、压裂设备、天然气压缩设备为行业领先。
陕
82%
加载行情
陕西省天然气管网运营龙头，天然气销售占收入75.1%，管道运输占19.6%。燃气价格上涨提升天然气销售板块利润，作为连接上游气源与下游用户的省级管网平台，气价上涨通道中管输收入稳定增长。