工信部原副部长苏波明确2030年新能源汽车渗透率超70%目标
在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，国家制造强国建设战略咨询委副主任、工信部原副部长苏波表示，"十五五"是我国由汽车大国建成汽车强国的决胜期。到2030年，新能源汽车将成为汽车市场绝对主体，国内渗透率将超过70%。到"十五五"末期，建成新能源汽车强国目标有望提前实现。
相关股票
20 只 · 按关联度排序
比
80%
加载行情
刚刚看到一个挺重要的消息，跟咱们新能源车板块直接相关。
在昨天的智能电动汽车发展高层论坛上，工信部原副部长苏波放了个大招，说2030年国内新能源汽车渗透率要超过70%。这什么概念？意味着新能源车将成为汽车市场的绝对主体，传统燃油车的市场空间会被进一步压缩。
老苏波还强调，"十五五"这个阶段特别关键，是咱们从汽车大国建成汽车强国的决胜期。按这个目标推进下去，建成新能源汽车强国的目标说不定能提前实现。
说白了，这就是国家在给新能源车行业定了个超级明确的发展路线图。对比亚迪、小鹏这些企业来说肯定是大利好，市场空间会进一步打开。上下游产业链，比如电池、零部件这些环节也跟着受益。
三
80%
加载行情
刚刚看到一个挺重要的消息，跟咱们新能源车板块直接相关。
在昨天的智能电动汽车发展高层论坛上，工信部原副部长苏波放了个大招，说2030年国内新能源汽车渗透率要超过70%。这什么概念？意味着新能源车将成为汽车市场的绝对主体，传统燃油车的市场空间会被进一步压缩。
老苏波还强调，"十五五"这个阶段特别关键，是咱们从汽车大国建成汽车强国的决胜期。按这个目标推进下去，建成新能源汽车强国的目标说不定能提前实现。
说白了，这就是国家在给新能源车行业定了个超级明确的发展路线图。对比亚迪、小鹏这些企业来说肯定是大利好，市场空间会进一步打开。上下游产业链，比如电池、零部件这些环节也跟着受益。
拓
80%
加载行情
刚刚看到一个挺重要的消息，跟咱们新能源车板块直接相关。
在昨天的智能电动汽车发展高层论坛上，工信部原副部长苏波放了个大招，说2030年国内新能源汽车渗透率要超过70%。这什么概念？意味着新能源车将成为汽车市场的绝对主体，传统燃油车的市场空间会被进一步压缩。
老苏波还强调，"十五五"这个阶段特别关键，是咱们从汽车大国建成汽车强国的决胜期。按这个目标推进下去，建成新能源汽车强国的目标说不定能提前实现。
说白了，这就是国家在给新能源车行业定了个超级明确的发展路线图。对比亚迪、小鹏这些企业来说肯定是大利好，市场空间会进一步打开。上下游产业链，比如电池、零部件这些环节也跟着受益。
德
80%
加载行情
刚刚看到一个挺重要的消息，跟咱们新能源车板块直接相关。
在昨天的智能电动汽车发展高层论坛上，工信部原副部长苏波放了个大招，说2030年国内新能源汽车渗透率要超过70%。这什么概念？意味着新能源车将成为汽车市场的绝对主体，传统燃油车的市场空间会被进一步压缩。
老苏波还强调，"十五五"这个阶段特别关键，是咱们从汽车大国建成汽车强国的决胜期。按这个目标推进下去，建成新能源汽车强国的目标说不定能提前实现。
说白了，这就是国家在给新能源车行业定了个超级明确的发展路线图。对比亚迪、小鹏这些企业来说肯定是大利好，市场空间会进一步打开。上下游产业链，比如电池、零部件这些环节也跟着受益。
泉
80%
加载行情
刚刚看到一个挺重要的消息，跟咱们新能源车板块直接相关。
在昨天的智能电动汽车发展高层论坛上，工信部原副部长苏波放了个大招，说2030年国内新能源汽车渗透率要超过70%。这什么概念？意味着新能源车将成为汽车市场的绝对主体，传统燃油车的市场空间会被进一步压缩。
老苏波还强调，"十五五"这个阶段特别关键，是咱们从汽车大国建成汽车强国的决胜期。按这个目标推进下去，建成新能源汽车强国的目标说不定能提前实现。
说白了，这就是国家在给新能源车行业定了个超级明确的发展路线图。对比亚迪、小鹏这些企业来说肯定是大利好，市场空间会进一步打开。上下游产业链，比如电池、零部件这些环节也跟着受益。
江
80%
加载行情
刚刚看到一个挺重要的消息，跟咱们新能源车板块直接相关。
在昨天的智能电动汽车发展高层论坛上，工信部原副部长苏波放了个大招，说2030年国内新能源汽车渗透率要超过70%。这什么概念？意味着新能源车将成为汽车市场的绝对主体，传统燃油车的市场空间会被进一步压缩。
老苏波还强调，"十五五"这个阶段特别关键，是咱们从汽车大国建成汽车强国的决胜期。按这个目标推进下去，建成新能源汽车强国的目标说不定能提前实现。
说白了，这就是国家在给新能源车行业定了个超级明确的发展路线图。对比亚迪、小鹏这些企业来说肯定是大利好，市场空间会进一步打开。上下游产业链，比如电池、零部件这些环节也跟着受益。
立
80%
加载行情
刚刚看到一个挺重要的消息，跟咱们新能源车板块直接相关。
在昨天的智能电动汽车发展高层论坛上，工信部原副部长苏波放了个大招，说2030年国内新能源汽车渗透率要超过70%。这什么概念？意味着新能源车将成为汽车市场的绝对主体，传统燃油车的市场空间会被进一步压缩。
老苏波还强调，"十五五"这个阶段特别关键，是咱们从汽车大国建成汽车强国的决胜期。按这个目标推进下去，建成新能源汽车强国的目标说不定能提前实现。
说白了，这就是国家在给新能源车行业定了个超级明确的发展路线图。对比亚迪、小鹏这些企业来说肯定是大利好，市场空间会进一步打开。上下游产业链，比如电池、零部件这些环节也跟着受益。
川
80%
加载行情
刚刚看到一个挺重要的消息，跟咱们新能源车板块直接相关。
在昨天的智能电动汽车发展高层论坛上，工信部原副部长苏波放了个大招，说2030年国内新能源汽车渗透率要超过70%。这什么概念？意味着新能源车将成为汽车市场的绝对主体，传统燃油车的市场空间会被进一步压缩。
老苏波还强调，"十五五"这个阶段特别关键，是咱们从汽车大国建成汽车强国的决胜期。按这个目标推进下去，建成新能源汽车强国的目标说不定能提前实现。
说白了，这就是国家在给新能源车行业定了个超级明确的发展路线图。对比亚迪、小鹏这些企业来说肯定是大利好，市场空间会进一步打开。上下游产业链，比如电池、零部件这些环节也跟着受益。
双
80%
加载行情
刚刚看到一个挺重要的消息，跟咱们新能源车板块直接相关。
在昨天的智能电动汽车发展高层论坛上，工信部原副部长苏波放了个大招，说2030年国内新能源汽车渗透率要超过70%。这什么概念？意味着新能源车将成为汽车市场的绝对主体，传统燃油车的市场空间会被进一步压缩。
老苏波还强调，"十五五"这个阶段特别关键，是咱们从汽车大国建成汽车强国的决胜期。按这个目标推进下去，建成新能源汽车强国的目标说不定能提前实现。
说白了，这就是国家在给新能源车行业定了个超级明确的发展路线图。对比亚迪、小鹏这些企业来说肯定是大利好，市场空间会进一步打开。上下游产业链，比如电池、零部件这些环节也跟着受益。
伯
80%
加载行情
刚刚看到一个挺重要的消息，跟咱们新能源车板块直接相关。
在昨天的智能电动汽车发展高层论坛上，工信部原副部长苏波放了个大招，说2030年国内新能源汽车渗透率要超过70%。这什么概念？意味着新能源车将成为汽车市场的绝对主体，传统燃油车的市场空间会被进一步压缩。
老苏波还强调，"十五五"这个阶段特别关键，是咱们从汽车大国建成汽车强国的决胜期。按这个目标推进下去，建成新能源汽车强国的目标说不定能提前实现。
说白了，这就是国家在给新能源车行业定了个超级明确的发展路线图。对比亚迪、小鹏这些企业来说肯定是大利好，市场空间会进一步打开。上下游产业链，比如电池、零部件这些环节也跟着受益。
金
80%
加载行情
刚刚看到一个挺重要的消息，跟咱们新能源车板块直接相关。
在昨天的智能电动汽车发展高层论坛上，工信部原副部长苏波放了个大招，说2030年国内新能源汽车渗透率要超过70%。这什么概念？意味着新能源车将成为汽车市场的绝对主体，传统燃油车的市场空间会被进一步压缩。
老苏波还强调，"十五五"这个阶段特别关键，是咱们从汽车大国建成汽车强国的决胜期。按这个目标推进下去，建成新能源汽车强国的目标说不定能提前实现。
说白了，这就是国家在给新能源车行业定了个超级明确的发展路线图。对比亚迪、小鹏这些企业来说肯定是大利好，市场空间会进一步打开。上下游产业链，比如电池、零部件这些环节也跟着受益。
永
80%
加载行情
刚刚看到一个挺重要的消息，跟咱们新能源车板块直接相关。
在昨天的智能电动汽车发展高层论坛上，工信部原副部长苏波放了个大招，说2030年国内新能源汽车渗透率要超过70%。这什么概念？意味着新能源车将成为汽车市场的绝对主体，传统燃油车的市场空间会被进一步压缩。
老苏波还强调，"十五五"这个阶段特别关键，是咱们从汽车大国建成汽车强国的决胜期。按这个目标推进下去，建成新能源汽车强国的目标说不定能提前实现。
说白了，这就是国家在给新能源车行业定了个超级明确的发展路线图。对比亚迪、小鹏这些企业来说肯定是大利好，市场空间会进一步打开。上下游产业链，比如电池、零部件这些环节也跟着受益。
华
80%
加载行情
刚刚看到一个挺重要的消息，跟咱们新能源车板块直接相关。
在昨天的智能电动汽车发展高层论坛上，工信部原副部长苏波放了个大招，说2030年国内新能源汽车渗透率要超过70%。这什么概念？意味着新能源车将成为汽车市场的绝对主体，传统燃油车的市场空间会被进一步压缩。
老苏波还强调，"十五五"这个阶段特别关键，是咱们从汽车大国建成汽车强国的决胜期。按这个目标推进下去，建成新能源汽车强国的目标说不定能提前实现。
说白了，这就是国家在给新能源车行业定了个超级明确的发展路线图。对比亚迪、小鹏这些企业来说肯定是大利好，市场空间会进一步打开。上下游产业链，比如电池、零部件这些环节也跟着受益。
电
80%
加载行情
刚刚看到一个挺重要的消息，跟咱们新能源车板块直接相关。
在昨天的智能电动汽车发展高层论坛上，工信部原副部长苏波放了个大招，说2030年国内新能源汽车渗透率要超过70%。这什么概念？意味着新能源车将成为汽车市场的绝对主体，传统燃油车的市场空间会被进一步压缩。
老苏波还强调，"十五五"这个阶段特别关键，是咱们从汽车大国建成汽车强国的决胜期。按这个目标推进下去，建成新能源汽车强国的目标说不定能提前实现。
说白了，这就是国家在给新能源车行业定了个超级明确的发展路线图。对比亚迪、小鹏这些企业来说肯定是大利好，市场空间会进一步打开。上下游产业链，比如电池、零部件这些环节也跟着受益。
中
80%
加载行情
刚刚看到一个挺重要的消息，跟咱们新能源车板块直接相关。
在昨天的智能电动汽车发展高层论坛上，工信部原副部长苏波放了个大招，说2030年国内新能源汽车渗透率要超过70%。这什么概念？意味着新能源车将成为汽车市场的绝对主体，传统燃油车的市场空间会被进一步压缩。
老苏波还强调，"十五五"这个阶段特别关键，是咱们从汽车大国建成汽车强国的决胜期。按这个目标推进下去，建成新能源汽车强国的目标说不定能提前实现。
说白了，这就是国家在给新能源车行业定了个超级明确的发展路线图。对比亚迪、小鹏这些企业来说肯定是大利好，市场空间会进一步打开。上下游产业链，比如电池、零部件这些环节也跟着受益。
宝
80%
加载行情
刚刚看到一个挺重要的消息，跟咱们新能源车板块直接相关。
在昨天的智能电动汽车发展高层论坛上，工信部原副部长苏波放了个大招，说2030年国内新能源汽车渗透率要超过70%。这什么概念？意味着新能源车将成为汽车市场的绝对主体，传统燃油车的市场空间会被进一步压缩。
老苏波还强调，"十五五"这个阶段特别关键，是咱们从汽车大国建成汽车强国的决胜期。按这个目标推进下去，建成新能源汽车强国的目标说不定能提前实现。
说白了，这就是国家在给新能源车行业定了个超级明确的发展路线图。对比亚迪、小鹏这些企业来说肯定是大利好，市场空间会进一步打开。上下游产业链，比如电池、零部件这些环节也跟着受益。
盾
80%
加载行情
刚刚看到一个挺重要的消息，跟咱们新能源车板块直接相关。
在昨天的智能电动汽车发展高层论坛上，工信部原副部长苏波放了个大招，说2030年国内新能源汽车渗透率要超过70%。这什么概念？意味着新能源车将成为汽车市场的绝对主体，传统燃油车的市场空间会被进一步压缩。
老苏波还强调，"十五五"这个阶段特别关键，是咱们从汽车大国建成汽车强国的决胜期。按这个目标推进下去，建成新能源汽车强国的目标说不定能提前实现。
说白了，这就是国家在给新能源车行业定了个超级明确的发展路线图。对比亚迪、小鹏这些企业来说肯定是大利好，市场空间会进一步打开。上下游产业链，比如电池、零部件这些环节也跟着受益。
博
80%
加载行情
刚刚看到一个挺重要的消息，跟咱们新能源车板块直接相关。
在昨天的智能电动汽车发展高层论坛上，工信部原副部长苏波放了个大招，说2030年国内新能源汽车渗透率要超过70%。这什么概念？意味着新能源车将成为汽车市场的绝对主体，传统燃油车的市场空间会被进一步压缩。
老苏波还强调，"十五五"这个阶段特别关键，是咱们从汽车大国建成汽车强国的决胜期。按这个目标推进下去，建成新能源汽车强国的目标说不定能提前实现。
说白了，这就是国家在给新能源车行业定了个超级明确的发展路线图。对比亚迪、小鹏这些企业来说肯定是大利好，市场空间会进一步打开。上下游产业链，比如电池、零部件这些环节也跟着受益。
祥
80%
加载行情
刚刚看到一个挺重要的消息，跟咱们新能源车板块直接相关。
在昨天的智能电动汽车发展高层论坛上，工信部原副部长苏波放了个大招，说2030年国内新能源汽车渗透率要超过70%。这什么概念？意味着新能源车将成为汽车市场的绝对主体，传统燃油车的市场空间会被进一步压缩。
老苏波还强调，"十五五"这个阶段特别关键，是咱们从汽车大国建成汽车强国的决胜期。按这个目标推进下去，建成新能源汽车强国的目标说不定能提前实现。
说白了，这就是国家在给新能源车行业定了个超级明确的发展路线图。对比亚迪、小鹏这些企业来说肯定是大利好，市场空间会进一步打开。上下游产业链，比如电池、零部件这些环节也跟着受益。
方
80%
加载行情
刚刚看到一个挺重要的消息，跟咱们新能源车板块直接相关。
在昨天的智能电动汽车发展高层论坛上，工信部原副部长苏波放了个大招，说2030年国内新能源汽车渗透率要超过70%。这什么概念？意味着新能源车将成为汽车市场的绝对主体，传统燃油车的市场空间会被进一步压缩。
老苏波还强调，"十五五"这个阶段特别关键，是咱们从汽车大国建成汽车强国的决胜期。按这个目标推进下去，建成新能源汽车强国的目标说不定能提前实现。
说白了，这就是国家在给新能源车行业定了个超级明确的发展路线图。对比亚迪、小鹏这些企业来说肯定是大利好，市场空间会进一步打开。上下游产业链，比如电池、零部件这些环节也跟着受益。