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【李成钢会见东盟秘书长高金洪】据商务部消息,5月22日,李成钢国际贸易谈判代表兼副部长在苏州市会见来华出席亚太经合组织(APEC)贸易部长会议相关活动的东盟秘书长高金洪,双方就深化中国—...
公司2026年4月定增公告明确援引海关数据:"中国和东盟双边贸易额2025年已达75,457亿元,双方连续6年互为最大贸易伙伴",并指出"随着我国与东盟间经贸合作愈发密切,将进一步带动中国至东南亚地区运力需求增长"。公司是浙江省内最大集装箱运输船队,主营国际航线包括东盟航线,中国-东盟经贸深化直接驱动其航运主业增长。
公司2025年半年报明确"持续深化大陆与东盟间的资本市场合作,作为唯一中资金融机构积极参与并协办首届马来西亚经济论坛、东盟投资论坛等"。经纪业务在马来西亚份额第1、新加坡第2、印尼第4、泰国第5,海外收入占比9.1%。中国-东盟经贸深化直接利好其东南亚证券业务扩张。
公司为广西面向东盟的核心港口运营商,是国内最早完成区域港口一体化的企业。2025年评级报告明确将北部湾港定位为"RCEP生效的直接受益方",指出"东盟十国发起的RCEP正式生效,北部湾港与RCEP成员国之间贸易持续增长"。作为中国-东盟海上贸易最便捷的出海口,经贸合作深化直接提升其港口吞吐量。
公司在越南和柬埔寨建有轮胎工厂(国外7大智能工厂中的2个),国外收入占比76.7%。2025年12月公告的柬埔寨贡布经济特区项目二期可行性报告明确提到RCEP深化实施"指向远期贸易成本下行",公司可依托柬埔寨临港区位扩大出口。中国-东盟经贸深化+RCEP升级版直接利好其在东盟的产能布局与出口竞争力。
公司在东南亚(新加坡、越南等)布局仓储物流网络。2024年报明确引用"东盟连续四年稳居我国第一大贸易伙伴,双边贸易额6.99万亿元,同比增长9%",并将东盟贸易增长列为核心市场机遇。作为央企跨境综合物流平台,海运+空运+仓储覆盖东盟主要港口城市,中国-东盟贸易增长直接提升其货运代理及仓储需求。
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