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李成钢会见东盟秘书长高金洪

RCEP概念 一带一路
【李成钢会见东盟秘书长高金洪】据商务部消息,5月22日,李成钢国际贸易谈判代表兼副部长在苏州市会见来华出席亚太经合组织(APEC)贸易部长会议相关活动的东盟秘书长高金洪,双方就深化中国—东盟经贸合作等交换意见。

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公司2026年4月定增公告明确援引海关数据:"中国和东盟双边贸易额2025年已达75,457亿元,双方连续6年互为最大贸易伙伴",并指出"随着我国与东盟间经贸合作愈发密切,将进一步带动中国至东南亚地区运力需求增长"。公司是浙江省内最大集装箱运输船队,主营国际航线包括东盟航线,中国-东盟经贸深化直接驱动其航运主业增长。
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公司2025年半年报明确"持续深化大陆与东盟间的资本市场合作,作为唯一中资金融机构积极参与并协办首届马来西亚经济论坛、东盟投资论坛等"。经纪业务在马来西亚份额第1、新加坡第2、印尼第4、泰国第5,海外收入占比9.1%。中国-东盟经贸深化直接利好其东南亚证券业务扩张。
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公司为广西面向东盟的核心港口运营商,是国内最早完成区域港口一体化的企业。2025年评级报告明确将北部湾港定位为"RCEP生效的直接受益方",指出"东盟十国发起的RCEP正式生效,北部湾港与RCEP成员国之间贸易持续增长"。作为中国-东盟海上贸易最便捷的出海口,经贸合作深化直接提升其港口吞吐量。
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公司在越南和柬埔寨建有轮胎工厂(国外7大智能工厂中的2个),国外收入占比76.7%。2025年12月公告的柬埔寨贡布经济特区项目二期可行性报告明确提到RCEP深化实施"指向远期贸易成本下行",公司可依托柬埔寨临港区位扩大出口。中国-东盟经贸深化+RCEP升级版直接利好其在东盟的产能布局与出口竞争力。
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公司在东南亚(新加坡、越南等)布局仓储物流网络。2024年报明确引用"东盟连续四年稳居我国第一大贸易伙伴,双边贸易额6.99万亿元,同比增长9%",并将东盟贸易增长列为核心市场机遇。作为央企跨境综合物流平台,海运+空运+仓储覆盖东盟主要港口城市,中国-东盟贸易增长直接提升其货运代理及仓储需求。
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公司2026年1月对外投资公告明确指出"印尼项目主要面向国外市场,东盟及南亚地区人口众多、消费潜力巨大,经济活跃,无论初级铝锭还是后续深加工均可辐射东南亚市场"。2025年报显示国外收入占比54.3%、利润占比71.0%。其南山铝业国际2025年营收82.67亿元,中国-东盟经贸深化利好其印尼产能的市场消化。
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公司是RCEP概念核心标的,地处江苏连云港,是连接日韩-中亚-东盟陆海联运的重要节点。连云港作为新亚欧大陆桥东桥头堡,承担大量中国-东盟转口贸易和中欧班列业务。2025年报显示主营业务为港口装卸仓储(收入占比77.2%),国际外贸货种包括铁矿石、有色矿等东盟主要进口资源品。会面地点在苏州(同省),强化地域关联。
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公司是"一带一路"骨干先锋企业,主营业务为国际工程承包(收入占比46.6%)和资源设备供应链(40.2%),境外收入占比63.4%、境外利润占比79.0%。在轨道交通、电力工程、矿产设施等领域在东盟有多个项目(2025年报披露境外工程覆盖亚洲地区)。中国-东盟经贸深化直接拓展其东盟市场空间。
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公司为苏州本地5A级综合物流企业(注册地苏州市),国际货运代理业务收入占比56.3%,服务网络覆盖50多个国家和地区,包括东盟区域。拥有一带一路概念标签。会面地点在苏州,苏州是中国重要外贸出口基地,飞力达作为当地龙头国际物流商,直接服务苏州-东盟贸易物流通道。
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公司注册地苏州(张家港),是苏州最大外贸龙头企业,出口贸易收入占比82.7%,国外收入占比84.2%。年报披露在缅甸、柬埔寨、越南等多个东盟国家建有服装货源基地,实现"从中国供应链整合向世界供应链整合转变"。中国-东盟经贸深化直接利好其进出口贸易规模及东盟生产基地的产能释放。
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公司2026年1月公告在柬埔寨新建年产700万条高性能子午线轮胎项目,可行性报告明确指出"柬埔寨积极融入RCEP框架,具备承接中国制造业国际产能合作的良好基础",且柬埔寨靠近泰国、马来西亚等天然橡胶产地。该项目充分利用东盟自贸区和RCEP关税优惠,中国-东盟经贸深化直接提升其出海东盟的竞争力。
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公司2025年5月公告在印尼(东盟第一大经济体)设立子公司并新建年产50万台冰箱工厂,公告指出"印尼为东盟第一大经济体,是公司在东南亚最大的商用产品存量市场",计划实现"从产品出口到产能出海"的转型。国外收入占比29.9%。中国-东盟经贸深化+关税便利化利好其印尼本土化产能的拓展。
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公司2025年12月公告在越南和马来西亚投资建设生产基地,明确表示两地"均位于东南亚重要经济发展区域,区位优势突出",依托其贸易政策可辐射东盟市场及欧美。公司是国内热缩材料行业龙头,产品远销东南亚,国外收入占比约12%。RCEP深化下的关税优惠利好其东盟产能布局和供应链韧性。