打通西南出海通道 平陆运河航道主体工程完成
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【打通西南出海通道 平陆运河航道主体工程完成】全长134.2公里的平陆运河是新中国成立以来建设的首条通江达海的大运河。平陆运河按内河Ⅰ级航道标准建设，可通航5000吨级船舶。今天（5月28日），平陆运河航道主体工程开挖全部完成，为平陆运河9月建成通航筑牢坚实基础。
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北
92%
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平陆运河直接出海口与江海联运核心枢纽。公司公告明确提及平陆运河：投资9.41亿元建设钦州大榄坪5个5000吨级江海联运泊位以高效衔接平陆运河（2025.10公告）；投资114亿元建设防城港30万吨级码头高效服务于平陆运河江海联运（2026.01公告）；2025年报称平陆运河加快建设，北部湾港作为江海联运重要枢纽。运河主体完工→9月通航→港口吞吐量直接受益。
中
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直接承建平陆运河航道工程的央企龙头。2024年年报明确披露：水利水运新签合同额544亿元，同比增长8.6%，承接签约平陆运河航道工程等项目。公司2024年基建建设收入5509亿元，航道工程属于核心业务板块。今日航道主体工程开挖完成的里程碑，确认工程进展顺利。近4日主力资金净流入1.47亿元，资金面积极。
绿
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南宁市供排水独家运营商，直接受益于平陆运河经济带发展。2025年报明确写道：平陆运河即将建成通航，运河经济带建设加速，将助力南宁形成通江达海、陆海联动的国际综合交通体系，城市建设和产业发展的加快推动了供水、污水处理需求的不断提升。公司供水与污水处理100%集中于南宁，运河通航驱动南宁工业化城镇化提速，直接拉动水务需求。
中
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全球港口航道建设绝对龙头，旗下中交疏浚是国内最大疏浚企业。公司业务涵盖航道工程总承包、疏浚吹填、港口建设等，2025年报显示基建建设收入占比88.8%，疏浚业务收入94亿元（占比7.4%）。平陆运河134.2公里内河I级航道、可通航5000吨级船舶，这类大型航道工程属于中交核心能力范围，极大概率参与运河相关配套工程。
中
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全球水利水电工程建设领军企业，水利/航道工程为核心强项。业务覆盖港口与航道、水利工程等，2025年报显示建筑工程承包收入占比93.4%。作为国内水利建设主力军，平陆运河这类国家级水利航道工程属于电建核心赛道，旗下中国水利水电各工程局长期参与国家级航道水利项目，技术能力与施工资质完全匹配。
华
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广西本土最大的建筑设计院，总部位于南宁。主营业务工程设计收入占比64.2%，长期服务广西基础设施建设。平陆运河建成后运河经济带将带动沿线城市（南宁、钦州、横州等）配套基建需求（工业厂房、市政设施、物流园区等），华蓝作为广西工程设计龙头有望承接相关设计咨询订单，2025年报显示华南区域收入占比79.8%。
五
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广西唯一收费公路国有上市平台，同时布局商贸物流（物流贸易收入占比14.6%）。平陆运河打通西南出海新通道后，广西作为西南出海枢纽的物流流量将大幅提升。五洲交通旗下高速公路连接广西主要城市，商贸物流业务直接受益于区域贸易量增长。公司100%收入来自广西，运河经济带效应将提升其通行费和物流业务收入。