利弗莫尔证券显示，无锡车联天下智能科技股份有限公司向港交所提交上市申请书，联席保荐人为中金公司、国泰海通。
无人驾驶
智能座舱
车联网/车路云
利弗莫尔证券显示，无锡车联天下智能科技股份有限公司向港交所提交上市申请书，联席保荐人为中金公司、国泰海通。
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8 只 · 按关联度排序
四
87%
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2025年10月28日四维图新与无锡车联天下签署《战略合作协议》（公告编号2025-074），双方在智能座舱/舱驾融合域控制器领域合作，覆盖研发平台、芯片技术、供应链、智能制造、市场拓展五大领域，有效期3年至2028年。四维图新智芯业务收入占16%，与车联天下存在深度业务绑定关系。
德
78%
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A股智能座舱龙头，2025年报显示智能座舱收入占比63.2%（约占总收入近2/3），智能驾驶收入占29.8%。车联天下IPO将披露智能座舱行业财务数据，形成估值对标效应，德赛西威作为行业龙头将受益于板块关注度提升。
华
73%
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汽车电子业务收入占比74.1%，产品线覆盖智能座舱域控制器、HUD抬头显示、液晶仪表、数字声学等，与车联天下在智能座舱领域为直接竞品。车联天下IPO将驱动智能座舱板块估值重估，华阳集团间接受益。
中
72%
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智能汽车类业务收入占比34.1%（利润占比49.8%），为核心利润来源。公司提供智能座舱操作系统及解决方案，与车联天下在智能座舱软件平台层面存在竞合关系。IPO带来的行业关注度提升利好中科创达估值。
均
65%
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汽车电子业务收入占26.7%（含智能座舱、智能网联产品），全球布局智能座舱域控制器。虽汽车安全系统占收入62.9%为主业，但智能座舱业务与车联天下存在竞争，IPO提升板块关注度间接利好。