雪佛龙CEO：本周霍尔木兹海峡发生多起船只遇袭事件
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【雪佛龙CEO：本周霍尔木兹海峡发生多起船只遇袭事件】雪佛龙首席执行官迈克·沃思表示，近日有多艘正穿越霍尔木兹海峡的船只遭到袭击，这突显出，无论和平协议最终是否签署，波斯湾地区船东所面临的风险依然“非常真实”。
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招
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2025年年报明确披露：'基于安全考量，暂停公司船舶经霍尔木兹海峡的通行'，并评估中东局势对航线、船期与保险安排的冲击。公司主营成品油(52.4%)和原油(34.6%)运输，中东航线为其核心航线之一。霍尔木兹遇袭直接威胁其船舶安全，绕行将推升运价与战争风险附加费。近5日主力净流入2.02亿元，资金面积极反应。
海
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2026年3月异常波动公告明确提到：'受中东地缘政治局势紧张、重要航运通道霍尔木兹海峡通行受阻等因素影响，国际原油价格短期内出现较大幅度上涨'。公司为国际领先的油气田多相计量解决方案提供商，国外收入占比46.9%，油价上涨直接推动油公司资本开支、带动其油服订单量。
中
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全球VLCC运力规模第一的油轮公司，2025年报披露其核心航线TD3C（中东-中国）全年平均TCE同比上升65%至5.75万美元/天。霍尔木兹海峡遇袭将导致油轮绕行、有效运力收紧，叠加战争风险附加费，VLCC运价有进一步飙升预期。外贸原油运输占收入47.2%，是最直接受益的航运标的。
中
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中国最大油气生产商，油气销售占收入81.3%，油气和新能源业务贡献40.7%的利润。地缘冲突导致国际油价短期大幅上涨时，作为上游占比最高的国内油气巨头，其业绩弹性最大。2026年3月公司曾因中东局势发布股票交易异常波动公告确认油价波动影响。
中
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中国最大海上原油及天然气生产商，油气销售占收入84.3%、贡献97.3%的利润，是A股油价弹性最大的标的。2025年报明确指出'地缘政治风险进一步加大，油价不确定性明显加大'。全球约1/3石油贸易经过霍尔木兹海峡，遇袭事件推高油价将直接增厚公司盈利。
上
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2025年年报直接提及：'3月以来美以伊冲突持续升级，霍尔木兹海峡航运受阻、国际油价大幅波动'，并分析了高油价推升全球通胀和石化行业成本的影响。作为中国最大炼化一体化企业之一，炼油产品占收入68.1%，油价上涨带来库存增值收益。近5日主力资金小幅净流入249万元，资金面平稳。
招
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世界领先的VLCC船队运营商，油轮运输占收入36.5%、贡献55%的利润。2026年3月公告新建10艘VLCC油轮，体现对油运市场长期景气信心。霍尔木兹海峡遇袭将导致油轮绕行好望角，每航次增加约15天航程，极大推升运价。公司中东航线占其外贸原油运输的重要份额。
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中国最大炼化一体化能源化工公司，炼油能力全国第一，勘探和开发业务占收入10.3%但贡献19%利润。油价上涨推动上游收益增加，同时炼油环节受益于库存增值。霍尔木兹海峡受阻推高原油进口成本，但作为上下游一体化企业，公司可通过上游增产弥补炼化成本压力。
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2025年年报明确分析：'中东局势导致部分中东产油国生产短期暂停、原油运输受阻，IEA将2026年全球原油供应增长预期从240万桶/日大幅下调至110万桶/日'，并指出油价高位运行有利于油公司加大资本开支。公司是国内射孔技术龙头，复合射孔业务占收入93%，直接受益于油公司增加资本开支。
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2026年4月再融资方案论证报告中明确提及：'霍尔木兹海峡和红海安全形势恶化，迫使更多船舶绕行，有效运力进一步下降'，并分析了地缘政治因素深度影响全球航运成本结构。公司为浙江省最大集装箱运输船队，中东航线对运价传导高度敏感，运价上涨直接增厚收入。
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中国近海最具规模的油田服务供应商，油田技术服务占收入54.7%、钻井服务占29.6%，国外收入占比22.9%。油价上涨将直接推动中国海油等油公司加大勘探开发资本开支，带动公司钻井和油田技术服务工作量增加，是油价传导链上的核心受益标的。
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已成功转型为油气资源型企业，原油及其衍生品收入占56.2%，自持油气田直接受益于油价上涨。同时钻井工程服务占39.2%，油价高位也有利于其工程服务业务量增加。2026年1月因油价波动发布异常波动公告，公司对地缘油价高度敏感。
中
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中国石油旗下油气工程综合服务商，2026年募资说明书中指出：'地缘政治紧张局势加剧了全球能源安全焦虑，油气储运投资景气度回升'。公司在中东（伊拉克、阿联酋）有在建项目。油气价格高企推动全球油公司资本开支增加，直接利好公司的工程总承包订单获取。国外收入占比29.8%。
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主营导弹固体发动机动力与弹药装备，军品收入占95.9%。2025年报明确指出：'全球地缘政治格局演变，军贸出口从单品销售向体系化解决方案转型，成为行业重要增长极'。霍尔木兹海峡遇袭加剧中东紧张局势，全球军贸需求上升，公司作为国内弹药核心供应商有望受益于军贸出口增长。国外收入占比21.4%。
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公司打造'以煤替代石油生产高端化工产品'的循环经济产业集群，烯烃产品占收入78.3%。霍尔木兹海峡遇袭推高国际油价，使煤制烯烃路线的成本优势更加突出，加快煤化工对石油化工的替代进程。在能源安全焦虑加剧背景下，公司作为国内煤化工龙头，战略地位进一步提升。