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宁德时代:巧克力换电累计落站1650座 2026年预计超3000座

换电概念
【宁德时代:巧克力换电累计落站1650座 2026年预计超3000座】据宁德时代消息,截至2026年5月,巧克力换电站在全国范围内落1650座,覆盖127城。不到半年,新增落站超600站、覆盖82城。高速网络建设方面,计划2027年将形成“11纵9横”高速换电网络。根据规划,2026年底巧克力换电站将突破3000座,全国范围内覆盖近190城。

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事件直接主体。巧克力换电截至2026年5月累计落站1650座(半年新增超600座),规划2026年底突破3000座、2027年形成"11纵9横"高速换电网络。公司2025年报显示换电服务超115万次,动力电池系统收入占比74.7%。近5日主力资金净流出约2.38亿元,短期资金面偏弱,但换电业务加速扩张趋势明确。
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宁德时代2025年报明确提及与广汽联合推出换电车型,是巧克力换电生态核心车企合作伙伴。广汽旗下埃安等品牌已推出换电车型适配巧克力换电块标准,直接受益于巧克力换电站从1000座扩张至3000座的补能网络完善。近5日主力资金净流入约106万元,资金面中性。
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宁德时代2025年报明确提及与长安联合推出换电车型。长安是巧克力联盟首批车企成员,已推出适配20#/25#标准换电块的换电车型,巧克力换电站覆盖127城后换电车型使用便利性大幅提升,直接促进换电车型销量。近5日主力资金净流出约4054万元,短期承压但换电逻辑不变。
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宁德时代2025年报明确提及与上汽联合推出换电车型。上汽旗下飞凡等品牌已布局换电车型,巧克力换电标准化20#/25#换电块兼容上汽换电产品线,换电站从1000座到3000座的扩张直接扩大换电服务的覆盖范围与用户基础。
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宁德时代2025年报明确提及与一汽解放联合推出换电车型。一汽解放在商用车换电领域与宁德时代深度合作,巧克力换电的高速网络建设(2027年"11纵9横")和重卡骐骥换电站布局对一汽解放的新能源商用车销售形成直接支撑。
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宁德时代2025年报明确提及与重庆高速、赣粤高速、河南交投等全国30多家高速及交投公司建立战略合作,共同布局重卡换电网络新基建。赣粤高速掌握江西省高速公路沿线场地资源,巧克力换电高速网络扩张直接带动其场地资源价值重估与换电服务分成收益。
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宁德时代2025年报明确提及与中石化在乘用车便捷补能与商用车干线物流两大场景合作建设换电补能网络。中石化拥有全国超3万座加油站网络,可改造为"加油+换电+充电"综合能源站,巧克力换电站拓展可直接利用中石化站点资源。近5日主力资金净流出约1.68亿元,但长期战略协同价值明确。
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博众精工2025年报明确提及"宁德时代与车企共同发布20多款巧克力换电新车型,加速换电生态建设",公司布局乘/商用车充换电站全产业链,产品覆盖底盘换电站、电池箱等,是换电整站集成商及核心设备供应商。换电站从1650座扩至3000座直接拉动设备采购需求。近5日主力资金净流入约512万元,资金面正向。
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公司2025年报披露为宁德时代定制超高难度堆垛机订单落地,巩固锂电行业堆垛机龙头地位;同时公司拥有智能换电站产业化项目储备,经营范围涵盖新能源汽车换电设施销售,具备"宁德时代概念股"及"换电概念"双重标签。巧克力换电扩张带动产业链上下游需求。
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公司是充换电站充电模块(充电模块是换电站核心部件)的领先供应商,2025年报显示充换电站充电电源产品收入占比70%,市场占有率居前,并荣膺"中国充换电行业十大核心模块品牌"。巧克力换电站从1650座扩张至3000座,每站均需充电模块配套,直接拉动出货量。
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公司布局换电运营业务,经营范围含新能源汽车换电设施销售,拥有"换电概念"标签。换电行业整体高景气(巧克力换电站翻倍扩张)对换电运营商形成正面产业共振。2025年报显示电力收入占比51.9%,换电业务目前体量较小但战略布局方向与行业趋势一致。