美国将霍尔木兹海峡再保险担保规模翻倍至400亿美元,引入伯克希尔哈撒韦等保险巨头
美国国际开发金融公司(DFC)宣布,将此前200亿美元的再保险计划扩大至400亿美元。旅行者保险(Travelers)、利宝互助保险(Liberty Mutual)、伯克希尔·哈撒韦(Berkshire Hathaway)、AIG、史带(Starr)和CNA将加入安达保险(Chubb)的行列,提供额外200亿美元的再保险支持。申请再保险的船只需提供起运地、目的地、受益所有人、货物所有人及融资贷款方等信息。此举旨在恢复受伊朗战争影响的霍尔木兹海峡航运信心,保障全球能源运输通道。
相关股票
12 只 · 按关联度排序
中
80%
加载行情
刚刚看到一个挺有意思的消息,美国那边把霍尔木兹海峡的再保险规模直接翻倍了,从200亿美元拉到400亿美元。
说白了,就是美国国际开发金融公司牵头,拉了一帮保险巨头进来,包括大家熟悉的伯克希尔哈撒韦、AIG、旅行者这些,一起给海峡航运上保险。之前只有安达保险一家在搞,现在队伍壮大了。
这事儿跟伊朗那边最近的冲突有关。霍尔木兹海峡是全球能源运输的咽喉要道,波斯湾的油轮都得从这里过。一旦那边打起来,船东最担心的就是保险没人敢承保,现在美国牵头搞这个再保险,相当于给航运公司吃了颗定心丸。
对行业的影响吧,首先油运公司肯定是受益的,船东运营成本可能会降一些,运输信心能恢复。
招
80%
加载行情
刚刚看到一个挺有意思的消息,美国那边把霍尔木兹海峡的再保险规模直接翻倍了,从200亿美元拉到400亿美元。
说白了,就是美国国际开发金融公司牵头,拉了一帮保险巨头进来,包括大家熟悉的伯克希尔哈撒韦、AIG、旅行者这些,一起给海峡航运上保险。之前只有安达保险一家在搞,现在队伍壮大了。
这事儿跟伊朗那边最近的冲突有关。霍尔木兹海峡是全球能源运输的咽喉要道,波斯湾的油轮都得从这里过。一旦那边打起来,船东最担心的就是保险没人敢承保,现在美国牵头搞这个再保险,相当于给航运公司吃了颗定心丸。
对行业的影响吧,首先油运公司肯定是受益的,船东运营成本可能会降一些,运输信心能恢复。
凤
80%
加载行情
刚刚看到一个挺有意思的消息,美国那边把霍尔木兹海峡的再保险规模直接翻倍了,从200亿美元拉到400亿美元。
说白了,就是美国国际开发金融公司牵头,拉了一帮保险巨头进来,包括大家熟悉的伯克希尔哈撒韦、AIG、旅行者这些,一起给海峡航运上保险。之前只有安达保险一家在搞,现在队伍壮大了。
这事儿跟伊朗那边最近的冲突有关。霍尔木兹海峡是全球能源运输的咽喉要道,波斯湾的油轮都得从这里过。一旦那边打起来,船东最担心的就是保险没人敢承保,现在美国牵头搞这个再保险,相当于给航运公司吃了颗定心丸。
对行业的影响吧,首先油运公司肯定是受益的,船东运营成本可能会降一些,运输信心能恢复。
宁
80%
加载行情
刚刚看到一个挺有意思的消息,美国那边把霍尔木兹海峡的再保险规模直接翻倍了,从200亿美元拉到400亿美元。
说白了,就是美国国际开发金融公司牵头,拉了一帮保险巨头进来,包括大家熟悉的伯克希尔哈撒韦、AIG、旅行者这些,一起给海峡航运上保险。之前只有安达保险一家在搞,现在队伍壮大了。
这事儿跟伊朗那边最近的冲突有关。霍尔木兹海峡是全球能源运输的咽喉要道,波斯湾的油轮都得从这里过。一旦那边打起来,船东最担心的就是保险没人敢承保,现在美国牵头搞这个再保险,相当于给航运公司吃了颗定心丸。
对行业的影响吧,首先油运公司肯定是受益的,船东运营成本可能会降一些,运输信心能恢复。
兴
80%
加载行情
刚刚看到一个挺有意思的消息,美国那边把霍尔木兹海峡的再保险规模直接翻倍了,从200亿美元拉到400亿美元。
说白了,就是美国国际开发金融公司牵头,拉了一帮保险巨头进来,包括大家熟悉的伯克希尔哈撒韦、AIG、旅行者这些,一起给海峡航运上保险。之前只有安达保险一家在搞,现在队伍壮大了。
这事儿跟伊朗那边最近的冲突有关。霍尔木兹海峡是全球能源运输的咽喉要道,波斯湾的油轮都得从这里过。一旦那边打起来,船东最担心的就是保险没人敢承保,现在美国牵头搞这个再保险,相当于给航运公司吃了颗定心丸。
对行业的影响吧,首先油运公司肯定是受益的,船东运营成本可能会降一些,运输信心能恢复。
招
80%
加载行情
刚刚看到一个挺有意思的消息,美国那边把霍尔木兹海峡的再保险规模直接翻倍了,从200亿美元拉到400亿美元。
说白了,就是美国国际开发金融公司牵头,拉了一帮保险巨头进来,包括大家熟悉的伯克希尔哈撒韦、AIG、旅行者这些,一起给海峡航运上保险。之前只有安达保险一家在搞,现在队伍壮大了。
这事儿跟伊朗那边最近的冲突有关。霍尔木兹海峡是全球能源运输的咽喉要道,波斯湾的油轮都得从这里过。一旦那边打起来,船东最担心的就是保险没人敢承保,现在美国牵头搞这个再保险,相当于给航运公司吃了颗定心丸。
对行业的影响吧,首先油运公司肯定是受益的,船东运营成本可能会降一些,运输信心能恢复。
盛
80%
加载行情
刚刚看到一个挺有意思的消息,美国那边把霍尔木兹海峡的再保险规模直接翻倍了,从200亿美元拉到400亿美元。
说白了,就是美国国际开发金融公司牵头,拉了一帮保险巨头进来,包括大家熟悉的伯克希尔哈撒韦、AIG、旅行者这些,一起给海峡航运上保险。之前只有安达保险一家在搞,现在队伍壮大了。
这事儿跟伊朗那边最近的冲突有关。霍尔木兹海峡是全球能源运输的咽喉要道,波斯湾的油轮都得从这里过。一旦那边打起来,船东最担心的就是保险没人敢承保,现在美国牵头搞这个再保险,相当于给航运公司吃了颗定心丸。
对行业的影响吧,首先油运公司肯定是受益的,船东运营成本可能会降一些,运输信心能恢复。
胜
80%
加载行情
刚刚看到一个挺有意思的消息,美国那边把霍尔木兹海峡的再保险规模直接翻倍了,从200亿美元拉到400亿美元。
说白了,就是美国国际开发金融公司牵头,拉了一帮保险巨头进来,包括大家熟悉的伯克希尔哈撒韦、AIG、旅行者这些,一起给海峡航运上保险。之前只有安达保险一家在搞,现在队伍壮大了。
这事儿跟伊朗那边最近的冲突有关。霍尔木兹海峡是全球能源运输的咽喉要道,波斯湾的油轮都得从这里过。一旦那边打起来,船东最担心的就是保险没人敢承保,现在美国牵头搞这个再保险,相当于给航运公司吃了颗定心丸。
对行业的影响吧,首先油运公司肯定是受益的,船东运营成本可能会降一些,运输信心能恢复。
宏
80%
加载行情
刚刚看到一个挺有意思的消息,美国那边把霍尔木兹海峡的再保险规模直接翻倍了,从200亿美元拉到400亿美元。
说白了,就是美国国际开发金融公司牵头,拉了一帮保险巨头进来,包括大家熟悉的伯克希尔哈撒韦、AIG、旅行者这些,一起给海峡航运上保险。之前只有安达保险一家在搞,现在队伍壮大了。
这事儿跟伊朗那边最近的冲突有关。霍尔木兹海峡是全球能源运输的咽喉要道,波斯湾的油轮都得从这里过。一旦那边打起来,船东最担心的就是保险没人敢承保,现在美国牵头搞这个再保险,相当于给航运公司吃了颗定心丸。
对行业的影响吧,首先油运公司肯定是受益的,船东运营成本可能会降一些,运输信心能恢复。
恒
80%
加载行情
刚刚看到一个挺有意思的消息,美国那边把霍尔木兹海峡的再保险规模直接翻倍了,从200亿美元拉到400亿美元。
说白了,就是美国国际开发金融公司牵头,拉了一帮保险巨头进来,包括大家熟悉的伯克希尔哈撒韦、AIG、旅行者这些,一起给海峡航运上保险。之前只有安达保险一家在搞,现在队伍壮大了。
这事儿跟伊朗那边最近的冲突有关。霍尔木兹海峡是全球能源运输的咽喉要道,波斯湾的油轮都得从这里过。一旦那边打起来,船东最担心的就是保险没人敢承保,现在美国牵头搞这个再保险,相当于给航运公司吃了颗定心丸。
对行业的影响吧,首先油运公司肯定是受益的,船东运营成本可能会降一些,运输信心能恢复。
泰
80%
加载行情
刚刚看到一个挺有意思的消息,美国那边把霍尔木兹海峡的再保险规模直接翻倍了,从200亿美元拉到400亿美元。
说白了,就是美国国际开发金融公司牵头,拉了一帮保险巨头进来,包括大家熟悉的伯克希尔哈撒韦、AIG、旅行者这些,一起给海峡航运上保险。之前只有安达保险一家在搞,现在队伍壮大了。
这事儿跟伊朗那边最近的冲突有关。霍尔木兹海峡是全球能源运输的咽喉要道,波斯湾的油轮都得从这里过。一旦那边打起来,船东最担心的就是保险没人敢承保,现在美国牵头搞这个再保险,相当于给航运公司吃了颗定心丸。
对行业的影响吧,首先油运公司肯定是受益的,船东运营成本可能会降一些,运输信心能恢复。
中
80%
加载行情
刚刚看到一个挺有意思的消息,美国那边把霍尔木兹海峡的再保险规模直接翻倍了,从200亿美元拉到400亿美元。
说白了,就是美国国际开发金融公司牵头,拉了一帮保险巨头进来,包括大家熟悉的伯克希尔哈撒韦、AIG、旅行者这些,一起给海峡航运上保险。之前只有安达保险一家在搞,现在队伍壮大了。
这事儿跟伊朗那边最近的冲突有关。霍尔木兹海峡是全球能源运输的咽喉要道,波斯湾的油轮都得从这里过。一旦那边打起来,船东最担心的就是保险没人敢承保,现在美国牵头搞这个再保险,相当于给航运公司吃了颗定心丸。
对行业的影响吧,首先油运公司肯定是受益的,船东运营成本可能会降一些,运输信心能恢复。