嘉友国际拟投资6215万美元参与坦赞铁路激活项目
嘉友国际公告称,公司拟与关联方金盛(新加坡)矿业、中国土木工程集团、洛阳钼业、中远海运(香港)等共同投资标的公司连通未来投资有限公司,实现对坦赞铁路激活项目的合作投资。本次投资总额合计12.43亿美元,公司投资额6215万美元,占比5%。
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嘉
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哎,有个消息挺有意思的。嘉友国际最近发了个公告,要跟一堆大佬一起投资坦赞铁路激活项目。说白了就是咱们当年那条著名的"坦赞铁路"要重新激活了,这次总投资12.43亿美元,嘉友国际投了6215万美元,占比5%。
参与方来头都不小,金盛矿业、中国土木工程集团、洛阳钼业、中远海运这些都在一起了。中国土木负责修修补补,建设期大概3年。嘉友国际这波操作,相当于把在蒙古那套"节点先占+通道后扩"的玩法复制到非洲去了,而且拿下了27年的运营期。
这意味着啥?坦赞铁路一旦跑起来,东南部非洲的物流格局可要变天了。嘉友国际提前卡位沿线换装站这些关键节点,它在非洲现有的项目流量估摸着也要水涨船高。
洛
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参与方来头都不小,金盛矿业、中国土木工程集团、洛阳钼业、中远海运这些都在一起了。中国土木负责修修补补,建设期大概3年。嘉友国际这波操作,相当于把在蒙古那套"节点先占+通道后扩"的玩法复制到非洲去了,而且拿下了27年的运营期。
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嘉
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哎,有个消息挺有意思的。嘉友国际最近发了个公告,要跟一堆大佬一起投资坦赞铁路激活项目。说白了就是咱们当年那条著名的"坦赞铁路"要重新激活了,这次总投资12.43亿美元,嘉友国际投了6215万美元,占比5%。
参与方来头都不小,金盛矿业、中国土木工程集团、洛阳钼业、中远海运这些都在一起了。中国土木负责修修补补,建设期大概3年。嘉友国际这波操作,相当于把在蒙古那套"节点先占+通道后扩"的玩法复制到非洲去了,而且拿下了27年的运营期。
这意味着啥?坦赞铁路一旦跑起来,东南部非洲的物流格局可要变天了。嘉友国际提前卡位沿线换装站这些关键节点,它在非洲现有的项目流量估摸着也要水涨船高。