沙特阿拉伯媒体5月1日援引美国一名官员的话报道说，美军“福特”号航空母舰在参与对伊朗的军事行动后已离开中东。中东地区目前只剩下两艘美国大型军舰。（新华社）
沙特阿拉伯媒体5月1日援引美国一名官员的话报道说，美军“福特”号航空母舰在参与对伊朗的军事行动后已离开中东。中东地区目前只剩下两艘美国大型军舰。（新华社）
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公司是以石油天然气勘探开发为主的国际化独立能源公司，资产主要分布于中东伊拉克等地（2025年报）。2026年3月21日公告在伊拉克签订重要复产项目合同，明确提示中东地缘政治可能影响项目进度。美军航母离开中东、美伊冲突降温，直接降低公司在伊拉克项目的执行风险，利好复产项目推进。
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2026年3月4日公告承认“受中东地缘政治局势紧张、霍尔木兹海峡通行受阻等因素影响”，并提示若中东紧张持续可能对公司在中东的油气装备销售业务产生不利影响。公司产品销往中东，国外收入占比46.9%。美军行动结束、局势缓和直接降低公司在中东市场的业务风险。
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公司是世界第一大油轮船队，2025年报指出“原油跨区域海运高度依赖关键海上通道，易受地缘政治影响；主要贸易流向为中东至亚洲”。外贸原油运输是公司第一大收入（占比47.2%），国外收入占75.4%。美军航母撤离、美伊冲突降温利好中东-亚洲航线正常化，降低战争险和绕航风险。
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2025年8月30日公告中标卡塔尔能源公司约40亿美元的BH项目两个标段（临2025-027），2025年10月22日签署正式合同（临2025-032）。公告明确公司具备中东区域项目执行经验。中东局势缓和减少项目供应链中断和人员安全风险，有利于卡塔尔等中东核心市场合同履约及后续业务拓展。
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公司在伊拉克、阿联酋拥有多个大型EPC项目。2025年9月22日公告签署阿联酋LNG输送管线项目（临2025-051），9月26日公告签署伊拉克海水管道项目EPC合同（临2025-054）。美伊冲突降温直接降低公司在伊拉克、阿联酋项目的人员安全和工期延误风险，有利于在手项目顺利执行。
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2025年报披露“航油成本是本公司最主要的成本支出，国际原油价格波动会对成本造成较大影响”。中东地缘紧张是前期油价高位的重要支撑，美军航母撤离、军事冲突降温后，油价预期回落，将降低公司最主要的航油成本，改善盈利。
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2026年1月1日公告签署伊拉克MF区块研究服务协议（公告编号未披露），明确从事中东油气田开发。美军对伊朗军事行动结束，中东局势缓和直接降低公司在伊拉克的油田开发和作业安全风险，有利于项目按计划推进。
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作为国内三大航之一，航油成本是第二大成本项。中东紧张局势降温、油价预期回落将直接利好航空公司成本端改善。逻辑与南方航空类似，但国际航线以欧美为主，中东直接业务敞口较小，关联度略低于南航。
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2025年报披露“积极拓展中东、中亚等新兴市场，有效应对地缘政治动荡带来的冲击”。公司主营综合物流服务，中东局势缓和有利于在中东区域的货代、船代等业务开拓与运营恢复，但传导路径较间接。