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海外事件
标普：霍尔木兹海峡若长期实质性受阻，或将持续拖累卡塔尔财政及对外收支状况至 2027 年。 拉斯拉凡工业城基础设施受损导致液化天然气产量下滑，相关产能恢复或需数年时间。
标普：霍尔木兹海峡若长期实质性受阻，或将持续拖累卡塔尔财政及对外收支状况至 2027 年。 拉斯拉凡工业城基础设施受损导致液化天然气产量下滑，相关产能恢复或需数年时间。
海
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2026年2月公告中标卡塔尔NFPS COMP5项目（份额超8亿美元，工期5年），拉斯拉凡受损后后续修复合同预期强烈。
中
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全球油轮船队运力第一，LNG运输收入占比10.7%、利润占比20.1%。海峡受阻绕行好望角（航程+50%），LNG和原油运价飙升，核心主业直接敏感。
中
85%
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中国最大海上原油及天然气生产商，2025年报油气销售收入占比84.3%、利润占比97.3%。卡塔尔LNG产能受损数年，全球气价中枢上移直接推升公司天然气售价及利润。
新
85%
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运营舟山LNG接收站（年处理超300万吨），LNG零售+批发收入占比73.1%、利润56.2%。气价上涨增厚分销及平台交易气利润。
新
83%
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控股亚美能源获优质煤层气，煤层气收入占比77.8%、利润86.3%。国产非常规气不受进口涨价影响，气价中枢上移直接提升单方气利润。
博
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专注LNG模块建造，海外收入99.4%。年报指出中东投资翻倍集中于天然气产能，“中国制造”模式打开增量市场。
广
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国内最大陆基LNG供应商，天然气销售利润占比34.1%，煤炭利润占比40.8%。气价上涨提升LNG盈利，且强化煤炭替代电力的经济性，双重受益。
招
82%
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世界领先VLCC船队，油轮运输利润占比55%；持股50%CLNG经营LNG运输。绕行推高吨海里需求，LNG与油运双重受益。
九
80%
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华南最大清洁能源服务商，LNG利润占比48.1%。卡塔尔为进口主要来源之一，现货气价上涨直接提升低价长协库存销售价差。
中
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亚洲功能最全海上油服，钻井+技术服务利润合计95.5%。拉斯拉凡恢复需数年，中东油服需求扩容，公司订单有望增长。
中
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煤炭全产业链龙头，气价高企使气电承压，基荷电力向煤电转移，支撑煤价及煤炭业务利润（占约55%）。
中
78%
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中石油旗下全链工程服务，国外收入29.8%。设施重建及产能扩张增加订单储备，尤其管道与储运工程利润占6%。
深
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深圳最大管道燃气供应商，管道燃气利润40.9%、天然气批发28.3%。存量气源库存价值上行，但居民气价限价传导不完全。
中
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最大核电运营商之一，在运装机超3000万千瓦。气价提升核电替代价值，利用小时数有望上升，但传导需1-2季度。
中
72%
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另一核电央企，在运+在建超5000万千瓦。气价上涨加速核电审批及利用小时预期，与中广核共享逻辑。
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