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“五一”假期首日高速公路充电量同比增长55.6%

【“五一”假期首日高速公路充电量同比增长55.6%】“五一”假期首日,全国高速公路迎来出行高峰。国家能源局提前部署、精准施策,指导各地提前开展服务区充电设施检修维护,加强充电车辆调度引导,全力保障人民群众绿色出行、安心出游。通过对纳入国家充电设施监测服务平台的5.76万个高速公路充电设施(枪)进行统计分析,“五一”假期首日(5月1日0时至24时),高速公路新能源汽车充电量达到2303.39万千瓦时,同比增长55.6%,充电服务次数超94.63万次,刷新“五一”假期首日充电量历史纪录。下一步,国家能源局将会同有关方面持续强化高速公路充电设施监测,加强应急充电资源动态调配,全力做好“五一”假期后续充电服务保障工作。(国家能源局)

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子公司特来电为全国最大充电网运营商。2025年报显示电动汽车充电设备及系统收入占21.5%、充电网运营服务占10.0%,合计充电业务收入占比31.5%,利润占比39.1%。高速公路充电量同比+55.6%刷新纪录,公司作为运营服务商直接受益充电次数与充电量双重增长。
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2025年报显示电动汽车充电桩收入占比高达43.2%,为A股最高之一,产品覆盖充电机电源模块、分体式充电柜等全系列。高速公路充电量同比+55.6%预示充电桩新建及扩容需求加速,公司作为头部设备供应商直接受益。
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2025年报显示新能源功率变换产品(含充电桩电源模块及系统)收入占比达70.0%。充电模块是充电桩核心部件,公司在细分领域市占率领先。充电量高速增长带动充电桩新建与改造需求,充电模块作为关键零部件需求同步提升。
绿 88%
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2025年报显示充电桩业务收入占比高达71.9%,利润占比77.7%,主营业务已全面转型以充电桩为核心。公告显示公司具备充电桩销售、电动汽车充电基础设施运营等全链条能力。充电需求暴增背景下,公司作为充电桩专业制造商弹性最大。
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2025年度ESG报告显示高速公路服务区运营充电站339座、充电桩2191根,年度充电量1.265亿千瓦时,同比增长57.53%,与全国增速55.6%高度吻合且超越全国平均。作为直接运营方同步受益于充电量创新高。
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2025年报公告披露充电产品覆盖家充桩、快充桩,客户包括绿能慧充等充电桩企业,已开发大功率液冷超充枪。充电枪是充电桩核心连接件,充电桩建设加速直接拉动充电枪需求增长。
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子公司万马新能源主营充电桩设备制造与充电站运营,是国内充电桩行业主要参与者。高速公路充电量大增直接提升充电桩利用率和新建需求,公司作为全链条参与者直接受益。
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主营充电桩电源模块及系统,在电网公司和运营商充电设备招标中持续中标。充电量大增驱动充电桩建设加速,作为核心充电模块供应商直接受益增量需求。
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子公司均胜群英主营新能源汽车充电桩及高压配电产品,已形成规模化出货。作为充电桩赛道核心参与者,受益于充电设施建设加速。
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ESG报告显示服务区充电桩总数达76个,打造“国网基础网+品牌服务站+高速自营网”三级充电服务体系,并建成重卡换电站2座。直接运营高速公路充电设施,充电量增长利好其充电收入。
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国家电网旗下核心充电设备供应商,提供充电站整体解决方案和核心设备(充电桩、换电站等)。高速公路充电设施建设主要由国网体系推进,许继电气作为国网系主力直接受益。
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拥有完整电动汽车充电桩产品线(直流快充桩、交流桩)。充电量同比+55.6%驱动行业景气上行,作为配套设备供应商间接受益。
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新能源业务包含充电桩产品,在光储充一体化及充电站建设中有布局。充电量需求增长加速充电站新建,间接受益于行业扩容。
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主营充电桩电源模块及充电系统,在直流快充领域有较深积累。充电模块是充电桩核心部件,直接受益于充电桩建设放量。
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专注充电桩电源模块(直流充电模块),是充电桩核心零部件供应商。高速公路充电设施扩容带动充电模块采购需求。
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国家电网体系内核心电力智能化公司,提供充电站监控系统、充电设施调度管理平台等软硬件方案。新闻中国家能源局提到“加强充电设施监测”,国电南瑞作为电网信息化龙头承担系统支撑角色。