世界最大集装箱船公司计划绕开霍尔木兹海峡
【世界最大集装箱船公司计划绕开霍尔木兹海峡】地中海航运公司计划推出一项新服务，通过穿越沙特的陆路运输和波斯湾内的小型船舶，将欧洲与孤立的中东港口连接起来。该服务将于5月10日从安特卫普启航，沿途停靠德国、意大利、立陶宛、西班牙、吉达和阿卜杜拉国王港，之后通过卡车运输抵达达曼。从达曼出发，支线船将连接至阿布扎比、迪拜的杰贝阿里以及巴林、伊拉克和科威特等海上门户。
相关股票
8 只 · 按关联度排序
中
92%
加载行情
公司2025年年报明确披露在沙特设立子公司CMLOG MENA，购置液压轴线车、平板车等装备打造自有运力体系，夯实沙特当地物流服务能力。MSC新服务的核心环节——吉达至达曼的卡车陆运，与中创物流的沙特跨境陆运能力完全匹配。
招
90%
加载行情
2026年4月4日公告明确声明“近期中东局势导致公司油轮等各船队暂停进出波斯湾航线”，与MSC绕道霍尔木兹海峡同为同一地缘风险源。公司油轮运输收入占比36.5%，VLCC船队世界领先，是核心纯油运标的。
中
88%
加载行情
2025年年报指出VLCC代表航线TD3C（中东-中国）全年平均TCE同比上升65%，年内日收益高点破14万美元。公司VLCC船队运力世界第一，绕道霍尔木兹拉长航线→吨海里需求激增→运价上行，公司最直接受益。同时光租6艘VLCC，租金与TD3C挂钩。
中
88%
加载行情
MSC绕道霍尔木兹，中远海控作为全球集运龙头（经营230余条国际航线）面临多重传导：客户转向替代航线、中东码头业务（公告显示布局埃及苏科纳港等多式联运枢纽）、运价联动效应。集装箱码头年吞吐量世界第一，具备端到端供应链能力。
中
80%
加载行情
2025年年报披露在沙特有109.11亿元重大合同（利雅得德拉伊耶门二期项目），并参与阿联酋迪拜机场工程（211.74亿元）。公司是中国最大港口设计企业，沙特陆路/港口基建需求增加直接利好其海外工程业务（境外新签合同额3,777.91亿元，同比增9.62%）。
中
78%
加载行情
中远海特为中远系特种船公司，运营多用途船和重吊船，服务中东/海上工程项目物流。公司2025年年报显示在中东等地区开展业务，一带一路工程项目物流需求随沙特基建国绕道霍尔木兹而提升，其大件/工程物流板块直接受益。
中
75%
加载行情
2025年10月31日公告斥资50.87亿元新建6艘VLCC型原油轮，并经营性光租给中远海能。租金采用“保底+与TD3C-TCE分成”模式，霍尔木兹风险→TD3C运价上行→分成租金提升，中远海发作为资产出租方直接获得运价弹性收益。
中
72%
加载行情
中国最大综合物流服务商，主营跨境货运代理和专业物流，服务网络覆盖中东。MSC绕道霍尔木兹促使欧洲-中东贸易路线重组，对跨境综合物流服务需求增加。公司2025年报显示代理及相关业务收入占比58.9%，全球供应链重构提振其平台业务。