45分 海外事件

韩国外长:今天晚上,应伊朗方面的请求,我与伊朗外长进行了电话通话,交流了关于中东局势的看法。我向伊朗外长表示,考虑到对全球安全和经济的影响,希望地区的和平与稳定能够尽快恢复。我还强调了确保霍尔木兹海峡内所有船只安全通航的必要性,目前包括我们的船只在内的多国船只仍在该海域停泊。我们一致同意今后就相关事项保持联系。

韩国外长:今天晚上,应伊朗方面的请求,我与伊朗外长进行了电话通话,交流了关于中东局势的看法。我向伊朗外长表示,考虑到对全球安全和经济的影响,希望地区的和平与稳定能够尽快恢复。我还强调了确保霍尔木兹海峡内所有船只安全通航的必要性,目前包括我们的船只在内的多国船只仍在该海域停泊。我们一致同意今后就相关事项保持联系。

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世界领先VLCC船队,油轮运输收入占36.5%、利润占55%(2025年报最大利润来源)。年报明确写道:'2026年3月中东战局发展超预期,霍尔木兹海峡通行遇阻暂未解决,70年代以来最严重的全球石油和能源危机正在成为现实'。
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全球最大油轮船队运营商,外贸原油收入占比47.2%、LNG运输10.7%(2025年报)。年报明确提及原油运输高度依赖关键海上通道,易受地缘政治局势影响;霍尔木兹海峡遇阻将直接推高VLCC运价。
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招商局旗下油轮运输专业平台,成品油收入占52.4%、原油运输占34.6%(2025年报)。主营中东-亚洲航线油品运输,霍尔木兹阻塞将拉长运距、推高运价,中小型油轮船队直接受益。
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中国最大海上原油及天然气生产商,油气销售占收入84.3%、利润97.3%(2025年报)。霍尔木兹海峡风险直接推高原油价格,作为纯上游开采企业,油价上涨对其利润增厚效应显著。
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中国最大油气生产商,油气和新能源业务占利润40.7%(2025年报)。全球约1/3石油贸易经霍尔木兹海峡,油价上行直接增厚上游板块利润。
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中国最大海上油田服务公司,中国海油核心供应商。油价上涨推动海上油气资本开支增加,油服费率上行,公司直接受益于作业量价齐升。
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2026年4月再融资预案明确写道:'尤其在以伊冲突长期化背景下,中东航线安全溢价可能常态化,进一步重塑全球航运网络与成本结构'。公司运营中东跨洋航线,集装箱运输占收入89.7%。
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国内最大黄金生产企业之一。霍尔木兹危机推高地缘政治风险溢价,黄金作为终极避险资产价格通常应声上涨,公司业绩与金价高度正相关。
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亚太最大海洋油气工程总承包商,海洋工程总承包项目占收入74.3%(2025年报)。油价上涨驱动中国海油加大资本开支,海上工程订单有望增加。
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纯黄金矿业公司。地缘政治风险加剧、油价上涨引发通胀预期,黄金避险需求大增,公司业绩对金价弹性极高。
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中国海油旗下能源技术服务商,能源技术服务占利润51.6%(2025年报)。油价上涨推动上游资本开支扩张,FPSO运营、能源物流等核心业务直接受益。
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中国最大一体化能源化工公司,勘探开发业务占利润19%(2025年报)。油价上涨直接利好上游勘探板块,成品油价格传导机制完善。
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央企黄金龙头,集黄金采选冶加工于一体。霍尔木兹危机引发全球避险情绪骤升,金价上行利好公司盈利。
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中国石油控股的大型油气工程综合服务商,油气田地面工程收入占36.7%、利润占42.6%(2025年报)。油价上涨推动石油公司资本开支,国际工程业务约30%来自海外。
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全球布局的综合性矿业巨头。地缘政治风险叠加通胀预期,黄金及铜等大宗商品价格获得支撑,公司在全球拥有大量金矿和铜矿资源。
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国内最大造船旗舰,船舶造修占收入86.4%(2025年报)。霍尔木兹危机凸显海上能源通道安全重要性,油轮绕航增加运力需求,带动新船订单。
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集海洋防务装备、运输装备于一体的大型军工造船企业,特种船占收入60.1%(2025年报)。地缘紧张提升海军装备需求预期。