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伊朗针对美方九点提议作出的十四点回应核心要点如下: 1、保证不再对伊朗实施军事侵略; 2、撤出伊朗周边的美军驻军; 3、解除海上封锁; 4、解冻伊朗被冻结资产; 5、要求美方支付战争赔偿; 6、全面解除制裁; 7、包括黎巴嫩在内的所有战线全面停火; 8、为霍尔木兹海峡运行建立全新机制。

伊朗针对美方九点提议作出的十四点回应核心要点如下: 1、保证不再对伊朗实施军事侵略; 2、撤出伊朗周边的美军驻军; 3、解除海上封锁; 4、解冻伊朗被冻结资产; 5、要求美方支付战争赔偿; 6、全面解除制裁; 7、包括黎巴嫩在内的所有战线全面停火; 8、为霍尔木兹海峡运行建立全新机制。

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国内成品油/原油运输龙头,外贸原油运输覆盖中东航线(含伊朗区域)。2025年报显示成品油运输收入占52.4%、原油占34.6%。伊朗制裁解除→原油出口恢复→中东至中国油轮运量增加,直接拉动公司主营收入。
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VLCC船队世界领先,油轮运输为最大利润来源(2025年报油轮利润占比55%)。2026年3月公告新建10艘VLCC油轮,凸显扩张信心。伊朗制裁解除后VLCC运价上行将是核心利好。
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全球油轮运力第一,2025年报显示外贸原油运输收入占比47.2%、利润占比37.1%,航线覆盖中东。伊朗原油出口恢复直接增加公司运输需求。
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中国石油旗下油气工程龙头,历史参与伊朗北阿扎德甘油田等中东项目。2025年报国外收入占比29.8%、利润占比25.8%。伊朗制裁解除后油气开发重启将带来新增EPC订单。
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PDH装置(60万吨/年)原料丙烷严重依赖中东进口。2026年3月10日公告明确披露“受近期美国与伊朗军事冲突影响,对原材料供应的可持续性造成严重影响”,PDH检修因此延长。制裁解除后丙烷供应恢复、成本回落,直接利好公司(丙烯及副产品收入占比68%)。
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PTA/聚酯龙头,MEG(乙二醇)为关键原料,伊朗是全球主要MEG/甲醇出口国。2026年1月套保公告显示公司已针对MEG等原料价格波动做风险管理。制裁解除后原料价格走低将降低公司生产成本。
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全球最大PX/PTA生产商,2025年报石化产品收入占82.8%,原油/石脑油为核心原料。伊朗石油回归全球市场将增加供给,降低公司炼化原料采购成本。
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炼化一体化龙头,2025年报炼化产品收入占46.9%;原油平均进价约3,680元/吨。伊朗原油出口恢复将缓解全球供给压力,利好公司原料成本端。
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一带一路国际工程龙头,2025年报国外收入占63.4%、国外利润占79%;中东区域有轨道交通、电力等标杆项目。伊朗局势缓和及重建需求有利于公司拓展中东工程承包业务。
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2025年10月公告新建6艘30.7万吨级VLCC,金额50.87亿元。伊朗制裁解除推动油运景气度上升,VLCC租赁与建造需求增加,利好其航运租赁业务(2025年报利润占比28.3%)。