50分
政策
网传“5月1日起高速不再使用ETC”系不实传言
【网传“5月1日起高速不再使用ETC”系不实传言】“五一”假期，又到了群众集中出行的时间。近日，“5月1日起高速不再使用ETC，凭车牌就可免卡上高速”的“新规”传言引发网友热议，部分网友听信传言，甚至打算将自家汽车中的ETC设备拆除。记者从多方核实，相关部门并没有出台所谓的“新规”。业内专家表示，这些传言是对“手机+”无卡便捷通行技术片面、不准确的解读，涉嫌夸大宣传。（新华社）
金
95%
加载行情
ETC设备国产龙头，2025中报显示ETC及相关业务占总营收72.8%、贡献利润97.0%。辟谣消除了车主拆除ETC的恐慌，直接稳定了其终端销量预期。
万
93%
加载行情
专用短程通信系列(含ETC)占营收55.5%。2025年报披露新一代前装ETC已量产配套享界S9T全系，路侧RSU+车载OBU全栈覆盖，辟谣利好ETC业务稳定。
通
92%
加载行情
江苏国资控股，超2600万ETC用户全国前列。智慧交通电子收费业务营收占36.9%，公告明确提及ETC无感支付和停车充一体化。辟谣消除ETC被替代风险，运营基本盘稳固。
捷
80%
加载行情
智慧停车龙头，智能硬件占营收42.9%，旗下'捷停车'平台覆盖无感支付、扫码通行。新闻中提到的'手机+无卡便捷通行技术'实质为车牌识别+移动支付，捷顺为直接落地方。
中
78%
加载行情
数字城市与交通业务占营收37.5%，高速公路收费综合业务平台覆盖ETC发行、结算、车道全链条。2025年报披露全面支持所有收费模式，辟谣保障其ETC系统稳定运营。
千
72%
加载行情
智慧交通占营收33.3%，涉及高速公路收费系统集成、车路协同、交通云服务。虽然不纯ETC，但辟谣后智慧交通收费赛道预期稳定，间接受益。
本产品所有分析内容均由 AI 与数据系统自动生成，仅供信息参考，不构成任何投资建议。