崔东树：2026年中国在世界纯电动车市场份额56%
【崔东树：2026年中国在世界纯电动车市场份额56%】 乘联分会秘书长崔东树发文称，2026年1-3月世界汽车销量达到2240万台，新能源汽车达到453万台。2026年1-3月的新能源车份额达到20.2%，其中纯电动车的占比达到13.8%，插电混动达到6.4%的汽车比例，混合动力达到7.2%的表现优秀。由于中新能源车海外销量大增，国内偏弱，因此2025年中国新能源乘用车世界份额68.3%；2026年1-3月中国新能源乘用车世界份额降到61%的水平。中国在世界纯电动车市场份额表现相对平稳， 2023 -2025年的份额在63%的左右份额水平；2026年中国在世界纯电动车市场份额56%份额，年初因素的中国纯电动车表现暂时较差。中国在世界插电混动份额表现遥遥领先。2025年中国在世界插电混动份额达到76.4%的超高水平，2026年中国在世界插电混动份额达到73%的高水平，中国在世界插电混动市场呈现超强的表现。
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12 只 · 按关联度排序
比
95%
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中国新能源车绝对龙头，2025年报汽车收入占比80.7%，海外收入占比38.7%。第五代DM-i插混技术全球标杆，新闻指出中国插混世界份额73%，比亚迪贡献最大份额。2026年1-3月产销快报显示插混月销超14万辆。
宁
92%
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全球动力电池龙头，2025年报海外收入占比30.6%，海外利润占比36.6%。公告显示中国企业占据全球锂电池65%以上份额。公司是比亚迪、特斯拉等核心供应商，中国新能源车全球61%份额直接带动电池需求。
长
90%
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2025年报海外收入占比41.1%，为A股整车企业最高之一，是国家'汽车整车出口基地企业'。Hi4智能混动技术受益于中国插混全球73%份额。2025年报行业分析显示中国汽车出口超700万辆。
长
85%
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2025年报海外收入占比20.2%，海外利润占比25.4%。2025年整车海外销量63.73万辆，同比+18.85%。公告强调插混汽车出口2024年29.7万辆、同比增1.9倍，与中国插混73%全球份额高度呼应。
湖
82%
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磷酸铁锂正极材料国内市占率第一（2020年25%），宁德时代、比亚迪均为客户。2025年报磷酸铁锂收入占比97.9%。磷酸铁锂在动力电池中市占率从2020年17.7%升至2024年57.6%，直接受益于中国新能源车全球领先和插混爆发。
华
80%
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2025年报显示按汇总口径，64.6%收入来自上汽以外客户（赛力斯、特斯拉、比亚迪、吉利、小米、奇瑞等）。公告明确提及紧抓自主品牌、龙头出口客户、新能源增量市场，海外收入占比约23%。
容
78%
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三元正极材料龙头，公告显示中国企业全球份额持续提升。2025年报正极材料收入占比95.7%。全球新能源车份额61%背景下，高镍三元仍是高端纯电主力路线，公司为宁德时代、比亚迪等核心供应商。
璞
76%
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2025年报新能源电池材料与服务收入占比76.3%，公告提及中国锂电池出口快速增长及全球化进程加快。负极材料龙头，直接受益于全球动力电池出货量增长（2024年+24.88%），配套宁德时代等头部客户。
菱
70%
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主营业务包括混合动力汽车动力电子控制系统（EMS/VCU/MCU/GCU），年报披露可支持增程混动协调控制。中国插混全球73%份额的技术红利下，公司作为本土独立混动电控供应商直接受益。