油轮追踪机构针对霍尔木兹海峡封锁情况显示： 4月份共有25艘伊朗油轮，美方拦截了部分船只，但大多数仍顺利通行。 总计25趟货运航次： 7艘被遣返； 2艘遭扣押； 1艘完成交付； 16艘成功突破封锁通行。
油轮追踪机构针对霍尔木兹海峡封锁情况显示： 4月份共有25艘伊朗油轮，美方拦截了部分船只，但大多数仍顺利通行。 总计25趟货运航次： 7艘被遣返； 2艘遭扣押； 1艘完成交付； 16艘成功突破封锁通行。
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全球油轮船队运力第一，VLCC代表航线TD3C（中东-中国）2025年全年平均TCE约5.75万美元/天同比+65%，年内日收益高点破14万美元（2025年报公告原文）。外贸原油收入占47.2%，霍尔木兹封锁直接推高VLCC运价，是A股最纯正受益标的。
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油轮运输收入占36.5%、利润贡献55%（2025年报），拥有世界领先VLCC船队。2026年3月31日公告在中国船舶旗下船厂新建10艘VLCC以抢抓市场机遇。2025年报明确指出地缘政治事件持续深化、合规油轮运力受限比例升至19%。
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成品油运输收入52.4%、原油运输34.6%（2025年报），国外收入占比58.6%。中远海能2025年报确认成品油轮运价在四季度受原油轮运价大涨联动上涨，霍尔木兹封锁对成品油和原油运输均有提振。
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招商轮船2026年3月31日公告在其旗下一线船厂新建10艘VLCC；中远海发2025年10月公告委托大连船舶重工新建6艘VLCC（总投50.87亿元）。油运景气推升新船订单，公司作为国内最大船舶制造商直接受益。
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2025年10月31日公告通过海南海发委托大连船舶重工新建6艘30.7万吨级VLCC原油轮，总投资50.87亿元（公告原文）。船舶建成后用于出租，油轮资产价值上升和租金收益双增。