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德国外长:伊朗应立即开放霍尔木兹海峡

【德国外长:伊朗应立即开放霍尔木兹海峡】德国外交部长瓦德富尔3日表示,伊朗应立即开放霍尔木兹海峡。瓦德富尔当天在社交媒体上发文说,德国和美国在相关问题上拥有共同目标,即美国国务卿鲁比奥所要求的:伊朗必须完全且可核查地放弃核武器,并立即开放霍尔木兹海峡。(新华社)

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中国最大海上原油及天然气生产商,2025年报显示油气销售收入占营收84.3%、利润贡献97.3%。纯上游标的,无炼化拖累。公告明确提及“地缘局势...油价宽幅震荡”。霍尔木兹封锁将直接推升布伦特油价,公司利润弹性居A股首位。
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国内最大油气生产和销售商,2025年报显示油气和新能源业务收入占27.9%但贡献利润40.7%。公告披露“国际原油价格前高后低”。油价中枢抬升将直接扩大上游板块利润,为亚太市值最大的综合石油公司。
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全球VLCC油轮船队运力第一。2025年报显示外贸原油运输占收入47.2%、LNG运输占10.7%,海外收入75.4%。海峡封锁后中东原油须绕行好望角,吨海里运距增幅超80%,VLCC即期运价将大幅飙升,公司最直接受益。
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全球领先的VLCC船队拥有者,2025年报显示油轮运输收入占36.5%、利润贡献55%。海峡封锁导致吨海里需求暴增,运价弹性巨大。公司还通过持股50%的CLNG经营LNG运输,形成双重受益。
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招商局中小型油轮平台,2025年报显示成品油运输占收入52.4%、原油运输占34.6%,合计87%来自液货运输,国外收入58.6%。海峡封锁导致全球油轮供需紧张蔓延至各船型,中小型油轮在替代航线中运价弹性极高。
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已转型为油气资源型企业,2025年报显示原油及其衍生品占收入56.2%、利润84.3%。2026年3月4日公告明确提示“地缘冲突致使国际原油价格短期涨幅较大”。油价上行将同步提升上游收益和钻井工作量。
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亚洲最具规模的海上油田服务供应商,业务覆盖钻井、油田技术等全链条。高油价将刺激中国海油加大资本开支,公司作为中海油体系内唯一油服上市平台,钻井平台利用率和日费率双重受益。
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亚太最大海洋油气工程总承包商,2025年报显示海洋工程总承包占收入74.3%。油价上行推动中海油加速深海/边际油田开发审批,海工订单有望显著增长。海外收入占比38.9%,亦受益于全球海洋工程活跃度提升。
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中国最大石油工程综合技术提供商之一,钻井服务占收入45.7%、工程建设占25.6%。高油价环境下中国石化将加大资本支出,钻井工作量和压裂服务需求同步增长。海外收入占比24.8%。
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国内油气装备制造龙头,2025年报显示高端装备制造占收入61.7%、油气工程及服务占29.1%,海外收入48.3%。油价上行刺激全球油公司增加压裂、完井设备投资,核心产品压裂机组等订单增长。
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专注国际市场海洋油气模块EPC,2025年报显示海外收入占比99.4%。油价中枢上行推动国际石油公司加速油气项目FID,公司有望获取更多海洋油气开发、天然气液化模块订单。
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2025年年报明确提及“中东局势导致部分中东产油国生产暂停、原油运输受阻...若油价长期高位运行,有利于油公司加大资本开支”。公司复合射孔业务占收入93%,油价上行将直接刺激增产作业需求。
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国内最大陆基LNG供应商,2025年报显示天然气销售占收入31.4%、利润34.1%。海峡封锁推高原油价格,国际气价联动上涨;欧洲/亚洲寻求替代中东石油推升LNG需求,公司享受量价双升。