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航空股集体反弹 东方航空涨近5%

【航空股集体反弹 东方航空涨近5%】5月4日，航空股集体反弹，截至发稿，东方航空(00670.HK)涨4.94%，报4.04港元；中国国航(00753.HK)涨4.9%，报4.92港元；南方航空(01055.HK)涨3.54%，报4.1港元；国泰航空(00293.HK)涨1.04%，报11.7港元。

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12 只 · 按关联度排序
中
中国国航 601111 直接影响 | 新闻直接A股映射
95%
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新闻中提及的中国国航(00753.HK)的A股上市主体，2025年报显示航空客运收入占比90.3%，是本公司主营业务，港股反弹直接带动A股预期。
中
中国东航 600115 直接影响 | 新闻直接A股映射
95%
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新闻中提及的东方航空(00670.HK)的A股上市主体，2025年报显示客运收入占比92.4%，是C919全球首发用户，与港股联动紧密。
南
南方航空 600029 直接影响 | 新闻直接A股映射
95%
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新闻中提及的南方航空(01055.HK)的A股上市主体，2025年报显示客运相关服务收入占比86%，机队及航线网络规模领先，直接受益板块反弹。
上
上海机场 600009 间接影响 | 航空产业链下游（机场基础设施）
90%
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国内核心枢纽机场，2025年报显示航空业务收入占比高，旅客吞吐量直接驱动航空主业及免税商业收入，出行需求增长最直接受益方。
春
春秋航空 601021 间接影响 | 同赛道核心上市航司（行业景气度）
90%
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A股民营低成本航空龙头，2025年报显示航空客运收入占比97.6%，机队132架，与三大航共享出行复苏及油价企稳利好。
吉
吉祥航空 603885 间接影响 | 同赛道核心上市航司（行业景气度）
90%
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上海双基地民营骨干航司，主营航空客货运输，2025年报显示航空运输收入为公司绝对主业，直接受益板块集体反弹。
海
海航控股 600221 间接影响 | 同赛道大型航司（行业景气度）
88%
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海南省龙头航空企业，拥有庞大机队和航线网络，国际国内客货运输为主营业务，航空板块反弹信号对本公司同样构成利好。
白
白云机场 600004 间接影响 | 航空产业链下游（机场基础设施）
88%
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粤港澳大湾区核心枢纽机场，主营航空服务保障，旅客吞吐量及飞机起降架次增长直接决定航空主业收入，板块景气度回升构成实质性利好。
深
深圳机场 000089 间接影响 | 航空产业链下游（机场基础设施）
87%
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珠三角核心机场，主营航空客货地面保障，营收与航班量及旅客吞吐量直接挂钩，航空出行需求增长是本公司的核心驱动力。
华
华夏航空 002928 间接影响 | 同赛道特色航司（行业景气度）
85%
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A股唯一专注支线航空的上市航司，主营航空客货运输，以二三线城市支线网络为核心，结构性出行增长利好本公司。
海
海特高新 002023 间接影响 | 航空产业链上游（航空维修/培训）
80%
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中国最大民营航空维修企业，2025年报显示航空维修和培训业务收入占比高，航空业景气度回升直接增加飞行时数及机队维修需求，传导链清晰。
航
航发科技 600391 间接影响 | 航空产业链间接配套（发动机零部件）
72%
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主营航空发动机及燃气轮机零部件，2025年报明确提及“波音、空客、中国商飞预测未来20年航空运输市场将持续快速发展”，民航景气度提升带动零部件需求。