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2026年1月3日,由江苏南通一家企业建造的大型浮式天然气液化装置“F450 FLNG”轮顺利出坞,并安全靠泊舾装码头。该装置是印尼首个、全球第九个FLNG项目,技术复杂、附加值高,标志...
2026年1月3日,由江苏南通一家企业建造的大型浮式天然气液化装置“F450 FLNG”轮顺利出坞,并安全靠泊舾装码头。该装置是印尼首个、全球第九个FLNG项目,技术复杂、附加值高,标志着南通海工装备制造能力再攀新高。
2026年1月3日,由江苏南通一家企业建造的大型浮式天然气液化装置“F450 FLNG”轮顺利出坞,并安全靠泊舾装码头。该装置是印尼首个、全球第九个FLNG项目,技术复杂、附加值高,标志着南通海工装备制造能力再攀新高。
2026年1月3日,由江苏南通一家企业建造的大型浮式天然气液化装置“F450 FLNG”轮顺利出坞,并安全靠泊舾装码头。该装置是印尼首个、全球第九个FLNG项目,技术复杂、附加值高,标志着南通海工装备制造能力再攀新高。
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2026年1月3日,由江苏南通一家企业建造的大型浮式天然气液化装置“F450 FLNG”轮顺利出坞,并安全靠泊舾装码头。该装置是印尼首个、全球第九个FLNG项目,技术复杂、附加值高,标志着南通海工装备制造能力再攀新高。
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2026年1月3日,由江苏南通一家企业建造的大型浮式天然气液化装置“F450 FLNG”轮顺利出坞,并安全靠泊舾装码头。该装置是印尼首个、全球第九个FLNG项目,技术复杂、附加值高,标志着南通海工装备制造能力再攀新高。
2026年1月3日,由江苏南通一家企业建造的大型浮式天然气液化装置“F450 FLNG”轮顺利出坞,并安全靠泊舾装码头。该装置是印尼首个、全球第九个FLNG项目,技术复杂、附加值高,标志着南通海工装备制造能力再攀新高。
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