特斯拉向Tier 1供应商提出机器人减震材料需求，纽泰格与巴斯夫合作开发相关材料
根据调研信息，特斯拉已正式向三家Tier 1供应商提出了机器人减震材料的需求。该材料应用于关节内包裹以保护核心零件，未来有望拓展至脚底缓冲和身体包裹。纽泰格已于2025年10月与巴斯夫（TPU减震材料龙头）签署协议，共同开发机器人新材料，其中巴斯夫负责基础材料开发，纽泰格负责制造和市场。纽泰格计划于2026年3月赴北美拜访特斯拉，对接减震材料、丝杠等业务。
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