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美国联邦通信委员会(FCC)已将外国制造的无人机及无人驾驶飞行器系统的关键组件列入其“受控清单”(Covered List),这意味着今后将禁止大多数此类产品的进口。被列入“受控清单”的...
美国联邦通信委员会(FCC)已将外国制造的无人机及无人驾驶飞行器系统的关键组件列入其“受控清单”(Covered List),这意味着今后将禁止大多数此类产品的进口。被列入“受控清单”的设备将被禁止获得FCC认证。而在美国,绝大多数电子产品的进口和销售都必须持有FCC认证。说明书指出,已经在美国境内的外国制造无人机及其关键组件不受此次更新的影响。
美国联邦通信委员会(FCC)已将外国制造的无人机及无人驾驶飞行器系统的关键组件列入其“受控清单”(Covered List),这意味着今后将禁止大多数此类产品的进口。被列入“受控清单”的设备将被禁止获得FCC认证。而在美国,绝大多数电子产品的进口和销售都必须持有FCC认证。说明书指出,已经在美国境内的外国制造无人机及其关键组件不受此次更新的影响。
美国联邦通信委员会(FCC)已将外国制造的无人机及无人驾驶飞行器系统的关键组件列入其“受控清单”(Covered List),这意味着今后将禁止大多数此类产品的进口。被列入“受控清单”的设备将被禁止获得FCC认证。而在美国,绝大多数电子产品的进口和销售都必须持有FCC认证。说明书指出,已经在美国境内的外国制造无人机及其关键组件不受此次更新的影响。
美国联邦通信委员会(FCC)已将外国制造的无人机及无人驾驶飞行器系统的关键组件列入其“受控清单”(Covered List),这意味着今后将禁止大多数此类产品的进口。被列入“受控清单”的设备将被禁止获得FCC认证。而在美国,绝大多数电子产品的进口和销售都必须持有FCC认证。说明书指出,已经在美国境内的外国制造无人机及其关键组件不受此次更新的影响。
美国联邦通信委员会(FCC)已将外国制造的无人机及无人驾驶飞行器系统的关键组件列入其“受控清单”(Covered List),这意味着今后将禁止大多数此类产品的进口。被列入“受控清单”的设备将被禁止获得FCC认证。而在美国,绝大多数电子产品的进口和销售都必须持有FCC认证。说明书指出,已经在美国境内的外国制造无人机及其关键组件不受此次更新的影响。
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