财联社5月9日电，中国4月以美元计价出口同比增长14.1%，预估为增长8.4%；4月以美元计价进口同比增长25.3%，预估为增长20.0%。

全球最大集装箱航运公司，集装箱航运收入占比96.0%，利润占比93.1%，海外收入（不含中国）占比84.5%。4月出口超预期14.1%直接拉动集装箱运量与运价，是外贸总量扩张的最直接受益标的。

全球第一大集装箱港口运营商，2024年母港集装箱吞吐量5150.6万TEU，集装箱板块收入占比43.8%、利润占比53.6%。进出口超预期直接推高港口集装箱装卸量。

宁波舟山港货物吞吐量连续16年全球第一，集装箱吞吐量全球第三。2025年集装箱吞吐量4764.2万标箱，集装箱装卸业务收入占比36%、利润占比48.5%。进出口超预期直接提升其港口作业量。

新兴市场手机龙头，2025年报国外收入占比99.8%（非洲38.1%、亚洲其他60.3%），手机收入89.1%。出口超预期14.1%直接利好其海外销售。

综合性国际贸易枢纽港口，装卸及相关业务收入占比54.7%，利润占比65.6%，集装箱处理利润占比29.4%。进出口超预期带动港口吞吐量与物流需求。

全球家电龙头，2025年报国外收入占比51.1%（美洲25.6%、欧洲11.5%等），海外收入占比最高的家电龙头。外需强劲直接拉动白电等产品出口。

全球化科技集团，2025年报国外收入占比42.7%、利润占比43.3%，智能家居收入占65.4%。家电出口受益于海外消费需求超预期增长。

全球领先油散双核心航运公司，油轮运输收入36.5%、散货31.1%、集装箱21.8%。外贸活跃度直接影响其运价与运量。

供应链运营收入69.3%，国外收入占比53.2%、利润占比75.4%。进口增速25.3%超预期对其大宗商品贸易有直接推动。

大宗商品供应链龙头，国外收入占比40.2%，大宗商品经营收入占93.9%。进口超预期对其金属矿产等核心品类有直接拉动。

全球最大油轮船队运营商，外贸原油收入占比47.2%，国外收入占比75.4%。进口超预期特别是原油等大宗进口增加直接提升油轮运量。

全球最大特种船运输公司，海外收入占比70.9%。汽车船、纸浆船等承运出口设备，外贸活跃度直接影响其特种运输需求。

供应链管理收入占99.6%，国外收入占比20.7%。进出口超预期提升其大宗商品贸易量和供应链金融服务需求，进口25.3%对其核心品类有直接带动。

全国最大小商品集散地运营商，市场经营及贸易服务利润占比约90%。作为小商品出口核心枢纽平台，出口超预期间接利好其市场商户活跃度及Chinagoods平台交易量。