燃气轮机概念震荡走高 中国动力封涨停
【燃气轮机概念震荡走高 中国动力封涨停】燃气轮机概念盘中震荡走高，中国动力封涨停，上海电气、万泽股份、崇德科技、应流股份、联德股份等跟涨。消息面上，《2026燃气轮机产业发展白皮书》显示，2025年全球燃气轮机需求量约为90-100GW，但年产能仅为55-60GW，供需缺口高达30-40GW。《白皮书》预测，全球市场的供需失衡至少延续到2030年。
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13 只 · 按关联度排序
中
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新闻封涨停标的。公司业务涵盖燃气动力（含燃气轮机）研发制造，2025年报显示燃气蒸气动力收入约3.1%。公司是中船重工旗下动力平台，参与国家燃气轮机自主化进程，供需缺口直接利好其燃气动力订单预期。
应
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全球燃气轮机高温合金热端部件核心供应商。公司产品包括燃气轮机涡轮叶片、导向叶片、燃烧室等热端部件，入选全球航发/燃机产业链重要成员。2025年报高温合金产品及精密铸钢件收入占比61.8%，供需缺口直接带动其燃机零部件订单增长。
上
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新闻跟涨标的。2025年年报明确披露叶片业务已从传统煤电汽轮机向燃气轮机领域跨越，成长为'两机'领域关键核心部件制造龙头。能源装备行业收入占公司59.2%，参与300MW级F级重型燃机总装下线，直接受益于供需缺口。
万
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概念板块明确包含'燃气轮机'，是国内极少数具备高温合金全流程研制能力的民营企业。公司生产的定向、单晶及等轴晶叶片和粉末涡轮盘已在我国多型号航空发动机和燃气轮机中获得应用，2025年报高温合金材料销售收入占25.8%。
崇
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新闻跟涨标的。主营动压油膜滑动轴承，是重型燃气轮机、大型汽轮机等重大装备的关键基础零部件。2025年报能源发电领域收入占32.0%，产品主要技术参数达到国际先进水平，是燃机轴承国产替代核心供应商。
航
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专注航空发动机和燃气轮机关键零部件，产品包括压气机叶片、涡轮盘、整体叶盘等。客户覆盖赛峰、GE航空、罗罗及中国航发等全球主流燃机厂商，2025年募投公告明确导入轻型燃气轮机新业务，航空产品收入占比90.6%。
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国内最大滑动轴承企业，产品直接配套于燃气轮机等旋转机械（与上海电气、东方电气等主机厂合作）。2025年12月公告投资3000万设立全资子公司'上海申科燃机科技有限公司'，专项从事燃气轮机滑动轴承及核心部件研发产业化。
S
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燃气轮机用单晶涡轮叶片制造商。公司业务范围明确含'燃气轮机零部件、单晶涡轮叶片'，2025年报显示发动机叶片收入占比5.3%、利润占比28.8%。旗下成都航宇超合金技术公司构建'铼→超高温合金→单晶叶片→燃机零部件'完整链。
航
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中国航发旗下高温合金熔铸事业部，是中国航发下属航空发动机用高温母合金唯一批产单位。2025年报明确产品涵盖燃气轮机叶片用单晶/定向高温合金母合金，是燃机热端部件核心材料供应商，基础材料业务收入占39.4%。
隆
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专注高温合金研发生产，产品是航空发动机和燃气轮机热端部件（涡轮叶片、燃烧室等）的核心材料。公告明确指出'我国航空发动机和重型燃气轮机产业处于加速追赶阶段，高性能高温合金自主供应是核心保障'，属'两机'关键基础材料供应商。
三
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2026年3月公告投资4亿元建设高温合金叶片产业化项目，目标产品明确包含燃气轮机叶片及大型环形锻件。凭借锻造技术优势切入燃气轮机热端部件赛道，项目建设期24个月，达产后将直接受益于全球供需缺口。
上
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中航工业体系高温合金材料供应商，年产8000吨超纯净高性能高温合金建设项目投资额达13.5亿元。高温合金是燃气轮机涡轮叶片、燃烧室等热端部件的核心基础材料，受益于燃机扩产对上游材料的需求拉动。
联
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新闻跟涨标的。主营高精度机械零部件，提供从铸造到精加工一站式服务。压缩机零部件收入占51.7%，燃气轮机零部件为其精密铸造技术可延伸方向，受益于燃气轮机扩产带动的精密零部件配套需求。