二维码已放在图片底部,复制后可直接发送给好友。
【国内期货主力合约多数下跌 集运欧线跌超4%】国内期货主力合约多数下跌,集运欧线跌超4%,乙二醇(EG)、液化石油气(LPG)跌超3%,SC原油、瓶片、碳酸锂、苯乙烯(EB)、PX跌超2...
集运欧线期货跌超4%,直接对应SCFIS欧洲航线运价。中远海控是全球最大集装箱航运公司之一,集装箱航运及相关业务收入占比96%,欧洲航线货量占比约18.9%,运价下跌直接冲击收入端。近4日主力资金净流出约1.07亿元,资金面与期价下行方向一致。
碳酸锂期货跌超2%。赣锋锂业是全球最大金属锂生产商,碳酸锂/氢氧化锂产能合计超11万吨/年,锂系列产品收入占比55.8%。碳酸锂价格每下跌1万元/吨,对公司利润影响显著。近4日主力资金净流出高达26.25亿元,显示市场对碳酸锂跌价的负面预期已在交易。
碳酸锂期货跌超2%。天齐锂业主营锂化合物及衍生品(收入55.1%)和锂矿(收入44.7%),是全球锂资源龙头。碳酸锂价格下跌直接压缩锂化合物和锂精矿的利润空间,锂矿利润占比达59.9%。
沪银期货涨超1%。兴业银锡是国内以银、锡为主的大型矿业公司,矿产银收入占比39.2%、利润占比39.9%,白银是公司第一大利润来源。银价上涨直接增厚盈利。近4日主力资金净流入约2.92亿元。
PTA跌超1%、PX跌超2%、乙二醇(EG)跌超3%等化工品普跌。恒力石化拥有1660万吨/年PTA装置(全球最大),PTA收入占比28.5%,炼化产品(含PX)收入占比46.9%。主要产品价格全线下行,近4日主力资金净流出约0.89亿元。
焦炭期货涨近1%。美锦能源是全国较大的独立商品焦生产企业之一,焦炭产品及副产品收入占比97.7%,焦炭价格上涨直接提升主营业务毛利率。
PX跌超2%、PTA跌超1%、苯乙烯(EB)跌超2%。荣盛石化是全球最大的PX和PTA生产商,拥有4000万吨/年炼化一体化项目、880万吨PX产能。化工收入占38%、PTA占10.4%、炼油产品占34.4%,核心产品价格普跌。
沪银期货涨超1%。盛达资源是A股白银龙头,白银储备量居A股前列,银精粉收入占比20%为第二大主营产品,铅精粉(含银)收入占比42.2%为第一大收入来源。
焦炭期货涨近1%。山西焦化是山西省重点焦化企业,焦炭收入占比64.4%,主导产品冶金焦被评为山西标志性名牌产品,焦炭价格上涨直接增厚利润。
PX跌超2%、PTA跌超1%、苯乙烯跌超2%。东方盛虹石化及化工新材料收入占比79.2%,拥有1600万吨/年炼化一体化项目,产品涵盖PX、PTA、EVA等,化工品价格普跌直接压制盈利。
20号胶(天然橡胶)期货跌超1%,是轮胎核心原料。赛轮轮胎轮胎收入占比98.9%,天然橡胶成本占原材料成本约40%。20号胶价格下跌直接降低生产成本,近4日主力资金净流入约1.15亿元。
SC原油期货跌超2%、低硫燃料油(LU)跌超1%。中国石油是中国最大油气生产商,油气和新能源业务利润占比40.7%,原油价格下跌直接减少上游勘探开采板块的利润贡献。
20号胶(天然橡胶)期货跌超1%降低原料成本。玲珑轮胎轮胎收入占比99.3%,是中国轮胎行业龙头之一。天然橡胶是轮胎最主要原材料,价格下跌有助于改善公司毛利率。
LPG(液化石油气)期货跌超3%。东华能源是全球最大的LPG综合运营商之一,LPG收入占42%、聚丙烯占49.3%。公司PDH装置以LPG为原料生产丙烯,LPG价格下跌直接降低采购成本,改善PDH盈利。
SC原油跌超2%、低硫燃料油跌超1%,航空燃油是航空公司最大成本项(占运营成本约30%)。中国国航作为三大国有航司之一,客运收入占比90.3%,燃油价格下跌直接降低运营成本、改善利润。
SC原油跌超2%、低硫燃料油跌超1%。南方航空客运收入占比86%,同样受益于航空燃油成本下降。航油每下跌10%可为其节省数十亿元成本。
SC原油跌超2%、低硫燃料油跌超1%。中国东航运营超800架飞机,航空燃油是最大成本。客运收入占比92.4%,油价下跌对利润弹性极大。
手机端可长按图片保存。