公司事件

马士基宣布3月31日起欧线运价翻倍上调

马士基将远东-欧线FAK费率提至2600美元/TEU和4000美元/FEU,运价直接翻倍。此举可能引发航运板块估值重估,叠加红海复航预期延后,集装箱航运企业盈利预期改善。

相关股票

7 只 · 按关联度排序
80%
加载行情
马士基将远东-欧线FAK费率提至2600美元/TEU和4000美元/FEU,运价直接翻倍。此举可能引发航运板块估值重估,叠加红海复航预期延后,集装箱航运企业盈利预期改善。
80%
加载行情
马士基将远东-欧线FAK费率提至2600美元/TEU和4000美元/FEU,运价直接翻倍。此举可能引发航运板块估值重估,叠加红海复航预期延后,集装箱航运企业盈利预期改善。
80%
加载行情
马士基将远东-欧线FAK费率提至2600美元/TEU和4000美元/FEU,运价直接翻倍。此举可能引发航运板块估值重估,叠加红海复航预期延后,集装箱航运企业盈利预期改善。
80%
加载行情
马士基将远东-欧线FAK费率提至2600美元/TEU和4000美元/FEU,运价直接翻倍。此举可能引发航运板块估值重估,叠加红海复航预期延后,集装箱航运企业盈利预期改善。
80%
加载行情
马士基将远东-欧线FAK费率提至2600美元/TEU和4000美元/FEU,运价直接翻倍。此举可能引发航运板块估值重估,叠加红海复航预期延后,集装箱航运企业盈利预期改善。
80%
加载行情
马士基将远东-欧线FAK费率提至2600美元/TEU和4000美元/FEU,运价直接翻倍。此举可能引发航运板块估值重估,叠加红海复航预期延后,集装箱航运企业盈利预期改善。
80%
加载行情
马士基将远东-欧线FAK费率提至2600美元/TEU和4000美元/FEU,运价直接翻倍。此举可能引发航运板块估值重估,叠加红海复航预期延后,集装箱航运企业盈利预期改善。