英飞凌宣布功率器件本土化量产提前至2026年，40V MOSFET等产品本土生产提速
英飞凌科技在2026智能电动汽车发展高层论坛透露，功率器件领域40V MOSFET本土化量产提前至2026年（原计划2027年），并将通过与本土晶圆厂与封测厂合作，实现40纳米技术的AURIX™ TC3x系列产品及28纳米技术的车用雷达传感器本土化生产。
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英飞凌今天放了个大招，说白了就是要把功率器件的本土化生产提前一年。原来计划2027年量产的40V MOSFET，现在直接提到2026年，而且不只是这一个产品，包括那个AURIX™ TC3x系列的车用芯片，还有28纳米的车用雷达传感器，都要本土化了。
这意味着啥？国际大厂现在也在加速本土产能布局，说明国内供应链成熟度确实起来了。对咱们本土的晶圆厂和封测厂来说，这是实实在在的订单机会。汽车芯片这块，尤其是功率器件和雷达传感器，现在国产替代的进程在加快。
市场方面，我觉得对模拟芯片板块是个利好信号——连英飞凌都主动本土化了，说明这个方向有肉吃。未来几年车规级芯片的竞争格局可能会变天，咱们且看着。
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