民航局局长宋志勇会见汉莎航空集团董事会主席卡斯滕· 施波尔
民航
【民航局局长宋志勇会见汉莎航空集团董事会主席卡斯滕· 施波尔】据中国民航报，5月19日，中国民用航空局局长宋志勇在京会见德国汉莎航空集团董事会主席、首席执行官卡斯滕·施波尔，双方围绕汉莎航空在华发展、推动航空业可持续发展等议题深入交换意见。汉莎航空集团首席商务官迪特尔·弗兰克斯参加会见。
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海
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海航控股与汉莎航空合资设立「海南海航汉莎技术培训有限公司」（注册资本100万美元），提供飞机维修培训及IPT维护等服务。2026年关联交易公告显示该合资公司为海航控股关联方，双方存在持续业务往来。汉莎在华发展将直接利好这一合资MRO培训业务。近5日主力资金呈撤退态势（净流出7274万元），消息尚未充分定价。
中
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国航与汉莎航空同属星空联盟，国航2025年ESG报告明确记载：「拓展常旅客合作，与汉莎城市航空新建常旅客合作，与汉莎航空开展铁路+巴士里程累积合作」，并「深入参与星空联盟治理，拓展与汉莎航空等深度合作」。汉莎在华发展将直接强化双方代码共享与常旅客合作。近5日主力资金净流入1.40亿元，市场反应积极。
海
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会议重点讨论「推动航空业可持续发展」。海新能科是国内率先实现SAF（可持续航空燃料）商业化的企业之一，2025年业绩预告披露已获批SAF出口「白名单」并实现出口。2025年报显示SAF收入占比9.9%、利润占比22.8%，概念板块含「生物柴油/生物航煤」。SAF是航空减排核心路径，政策催化预期强烈。
S
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ST嘉澳与霍尼韦尔合作采用UOP Ecofining技术在连云港建设全球最大HEFA工艺SAF装置（单套50万吨/年），ESG报告明确该装置「主要生产可持续航空燃料（SAF）」。公司生物能源产业收入占比85.2%，利润占比99.4%。ST嘉澳是国内SAF产能规模最大的上市公司，直接受益于民航局推动的航空可持续发展政策。
中
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中航西飞2025年年报披露「承担了空客A320/A321系列飞机机翼、机身等产品的制造工作」，是空客在华核心结构件供应商。汉莎航空作为空客最大客户之一，其与民航局局长会晤释放的中欧航空合作积极信号，利好空客在华产业链。近5日主力资金净流出6.97亿元，市场尚未充分反应该利好。
凯
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凯撒旅业全资孙公司于2025年以1600万元收购青岛汉莎天厨食品有限公司100%股权（后更名为青岛凯撒食品）。公司航空配餐及服务业务收入占比29.5%、利润占比46.2%，系国内航空配餐龙头。收购汉莎品牌航空配餐企业后，有望承接汉莎在华航线配餐需求，间接受益于汉莎在华业务扩张。
卓
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卓越新能是国内生物柴油行业龙头，以废油脂为原料生产生物柴油（收入占比82%），产品86.5%出口海外。生物柴油是生产SAF的关键原料，概念板块含「生物柴油/生物航煤」。民航局推动航空可持续发展将扩大SAF需求，间接拉动生物柴油原料需求，公司作为产能最大的科创板生物柴油企业明显受益。
丰
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丰倍生物主营废弃油脂资源综合利用，产品含生物质燃料（生物柴油）和生物基材料。2025年年度报告完整阐述了SAF政策背景，指出「SAF或将成为国内航空业脱碳战略的重要一环」，概念板块含「生物柴油/生物航煤」。民航局与汉莎讨论航空可持续发展，有望加速国内SAF推广，利好公司废弃油脂→生物燃料产业链。
上
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上海浦东机场是中国最大国际航空枢纽之一，也是汉莎航空在华主要运营基地。汉莎航空CEO与民航局局长会谈推动「汉莎在华发展」，若汉莎加码中国航线（增加航班频次/新开航线），上海机场作为主枢纽机场将直接受益于国际旅客吞吐量增长和商业收入提升。